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Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de cricri
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    juillet 2012
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    5 117
    ouah ! un saviem!!!! motorisation camion diesel longtemps fabriquee chez rvi a limoges!

    encore des vehicules?
    http://www.typeh.org/t3185-presentation-l-ortf
    a neuf ca devait ressembler a ca:

    @+
    Dernière modification par cricri ; 23/10/2014 à 21h39.

  2. #2
    Membre
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    mai 2012
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    3 661
    Citation Envoyé par ffa7478 Voir le message
    Le Tube Citroën avec sa boîte 3 vitesses, une pêche d'enfer au démarrage, j'en ai conduit de nombreuses fois durant mon service militaire.
    Que de gags avec le coupe batterie, on s'est fait tous avoir avec ce petit truc mal placé, que de fausses pannes........

    @+
    Citroën a toujours été apprécié par la tv: Transporter des amplis de puissance à tubes genre Klystron( matos hyper fragile), avec les suspensions hydropneumatiques( ID 19 et 21 Break, GS, et GSA Break)

    Il semble qu' il y ait eu des variantes de TUB et HY avec ces suspensions, pour la tv.


    @@Ffa, bonjour.



    Est-ce que le TUB que tu conduisais avec le coupe batterie, était en 6V DC, ou 12 V DC ?

    Essence( moteur de la Traction), ou Diesel ?

    Mon père a toujours eu des Citroën, avant la fusion avec Peugeot( PSA)
    -Une traction 11
    -Une Ami 6 Berline
    -Une Ami 6 Brak, avec radio Continental Edison PO/GO au tableau de bord
    -Une Ami 8 Berline
    -Une GS Berline 1015 Cm 3( pas au top !)
    -Une GSA Berline 1300 Cm 3( le jour et la nuit , par rapporet à la GS 1015 ! Mais le fisc taxait 1 CV de plus !)

    Il a failli acheter une ID 19 et une ID 21, mais il ne l' a pas fait !
    Dernière modification par BAISIN ; 28/10/2014 à 17h06.

  3. #3
    Membre Avatar de kiki37
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    avril 2013
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    Citation Envoyé par BAISIN Voir le message
    Citroën a toujours été apprécié par la tv: Transporter des amplis de puissance à tubes genre Klystron( matos hyper fragile), avec les suspensions hydropneumatiques( ID 19 et 21 Break, GS, et GSA Break)

    Il semble qu' il y ait eu des variantes de TUB et HY avec ces suspensions, pour la tv.




    Mon père a toujours eu des Citroën, avant la fusion avec Peugeot( PSA)
    -Une traction 11
    -Une Ami 6 Berline
    -Une Ami 6 Brak, avec radio Continental Edison PO/GO au tableau de bord
    -Une Ami 8 Berline
    -Une GS Berline 1015 Cm 3( pas au top !)
    -Une GSA Berline 1300 Cm 3( le jour et la nuit , par rapporet à la GS 1015 ! Mais le fisc taxait 1 CV de plus !)

    Il a failli acheter une ID 19 et une ID 21, mais il ne l' a pas fait !
    une DS ( ou une ID) 19 de 1962 équipée en voiture de téléreportage avec caméra portative, récepteur de contrôle, émetteur 650MHz 5W, 2 radiotéléphones, une antenne orientable et... le groupe électrogène à la partie arrière !


  4. #4
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    mars 2014
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    Citation Envoyé par kiki37 Voir le message
    une DS (ou une ID) 19 de 1962 équipée en voiture de téléreportage ...
    Vu les enjoliveurs de roue minimalistes, c'est effectivement une ID19 (La DS avait des enjoliveurs qui couvraient toute la jante) .

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