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  1. #2001

    •   Alt 

      Réclame

       
       

  2. #2002
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    avril 2013
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    6 328
    Une parabole " discrète " en Turquie !


  3. #2003
    Super Moderator Avatar de cricri
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    juillet 2012
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    5 938
    et une petite cheminee apparemment
    du solide!lol
    @+

  4. #2004
    Membre Avatar de Feedsat
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    septembre 2014
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    242
    Un bon test de LNB par températures extrêmes
    Images attachées
    - Winegard Micromesh 3.10m C-Band Extended
    - Channel Master PFA 3.10m C-Band
    - Channel Master 2.40m C/KU
    - Laminas 1.80m C/KU
    - 2 X Channel Master 1.80m KU/Full KA/X/C
    - TBS 5925 - 6522 - 6983 - Dektec DTA2137C
    - NS3/NS4 - TM1 - TC1 - SR1 - DIGIT ISIO UHD
    - ADV-6000 S AdvancedDigital
    - Promax TV II+ - 2X SMR1224EL
    - ASC1 - RC2000C - EGIS - LNB Changeur
    - 76.5°E <> 65°W

  5. #2005
    Membre Avatar de aroma
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    août 2011
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    Citation Envoyé par Feedsat Voir le message
    Un bon test de LNB par températures extrêmes
    Bonjour, il doit voir de belle images de crotte!!!lol

  6. #2006
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    avril 2013
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    6 328
    Une belle pagaille !


    ...et chacun cherche son chat...euh, sa parabole !

  7. #2007
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    4 014
    Citation Envoyé par kiki37 Voir le message
    Une parabole " discrète " en Turquie !

    Combinée avec un LNB universel multisource SHARP de 0,3 dB, ça doit capter de faibles faisceaux, des SCPC, et du DVB-S2 dans d' excellentes conditions !

  8. #2008
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    mai 2012
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    Citation Envoyé par ffa7478 Voir le message
    Le Tube Citroën avec sa boîte 3 vitesses, une pêche d'enfer au démarrage, j'en ai conduit de nombreuses fois durant mon service militaire.
    Que de gags avec le coupe batterie, on s'est fait tous avoir avec ce petit truc mal placé, que de fausses pannes........

    @+
    Citroën a toujours été apprécié par la tv: Transporter des amplis de puissance à tubes genre Klystron( matos hyper fragile), avec les suspensions hydropneumatiques( ID 19 et 21 Break, GS, et GSA Break)

    Il semble qu' il y ait eu des variantes de TUB et HY avec ces suspensions, pour la tv.


    @@Ffa, bonjour.



    Est-ce que le TUB que tu conduisais avec le coupe batterie, était en 6V DC, ou 12 V DC ?

    Essence( moteur de la Traction), ou Diesel ?

    Mon père a toujours eu des Citroën, avant la fusion avec Peugeot( PSA)
    -Une traction 11
    -Une Ami 6 Berline
    -Une Ami 6 Brak, avec radio Continental Edison PO/GO au tableau de bord
    -Une Ami 8 Berline
    -Une GS Berline 1015 Cm 3( pas au top !)
    -Une GSA Berline 1300 Cm 3( le jour et la nuit , par rapporet à la GS 1015 ! Mais le fisc taxait 1 CV de plus !)

    Il a failli acheter une ID 19 et une ID 21, mais il ne l' a pas fait !
    Dernière modification par BAISIN ; 28/10/2014 à 17h06.

  9. #2009
    Super Moderator Avatar de cricri
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    toutes ces voitures!! toute mon enfance...pas d'electronique dans ces voitures!mais des autoradio go/po!
    le pied!
    @+

  10. #2010
    Membre
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    Citation Envoyé par cricri Voir le message
    toutes ces voitures!! toute mon enfance...pas d'electronique dans ces voitures!mais des autoradio go/po!
    le pied!
    @+
    Surtout que les bagnoles d' aujourd' hui, conaissent aussi l' obsolescence programmée( electronique made in China, et Bosch, qui va délocaliser en Inde !)

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