Hello .
C'est une légende urbaine car il ne faut en tenir compte pour optimiser se réception et cela ne pose jamais de problème dans la vraie vie si l'installation est bien faite. J'ai vu des piles de messages qui expliquaient que c'était "parce que le soleil chauffait trop le LNB", ou qu'il envoyait des radiations... Et des internautes y croire, et dépenser de l'argent pour rien. Il suffisait juste de bien positionner son LNB, de le remplacer ou de mettre un coax avec une bonne isolation durable, voire de remplacer une parabole rouillée de 20 ans . Si l'on veut faire la liste des sources de perturbations possibles, elle va être longue . Mais beaucoup ne se ressentent qu'en conditions limites ( pas dans le Devon pour les MIS : là, les conditions sont faciles ), quand la réception est mauvaise .
J'ai effectivement fourni pas mal de 180 pour équiper certains émetteurs, notamment chauffantes pour les émetteurs d'altitude , qui doivent rester opérationnelles même après des chutes de neige abondantes mais comme tu le dis, tous les émetteurs n'ont pas une 180 . Regarde en haut des pylônes . J'en ai un à 150m, je vois des 90 .
Si tu ne stabilise pas les MIS dans le Devon avec une 100, quand il pleut fort ou quand le soleil passe dans l'axe, c'est que quelque chose ne va pas . Il faut remettre en question l'installation et ses composants , pas chercher d'autres raisons marginales .
Quand on dit que la qualité sur Fransat avec un récepteur X est à 85%, cela ne veut pas dire grand-chose. Sur certains modèles, 85% c'est le limite du décrochage, il faut être à plus de 90 pour être bon, voire 95 . Pointe à la perfection une bonne fréquence d'Astra2 ( 11053 ... ) et regarde à combien monte la qualité dans le même récepteur. C'est ce niveau qu'il faut atteindre , les C/N lock sont voisins .
Les indicateurs sont relatifs, il faut prendre des repères .
NB : pour les MIS, il ne faut pas optimiser sur 11096 mais sur une fréquence MIS délicate. La différence, quelques millimètres, apporte beaucoup . Et optimiser lors du serrage de la fixation sur le mât, peu à peu, en contrôlant et en serrant les brides en croix. Avant serrage, c'est juste une approche. On peut gagner plus d'un point de MER en pratiquant de cette façon . Ca fait une belle différence .
Dans le Devon, les conditions de réception du faisceau transalpin sont les mêmes qu'à Perpignan, où il est facile de recevoir les MIS, soleil ou pas :-)
Amicalement,
Bruno
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