GRUNDIG : l'histoire d'une marque

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Premier impondérable, et non des moindres : la malédiction des tuners-FI (châssis CUC A et CUC C, produits entre 1981 et 1985).

Les techniciens ayant travaillé sur les premiers téléviseurs couleur Grundig sans thyristors se souviennent bien de ce problème récurrent affectant l’ensemble du parc français : une panne de tuner-FI. Le symptôme était presque toujours le même : un écran blanc au démarrage ou de manière intermittente. La solution consistait à refaire systématiquement toutes les soudures du module, une opération fastidieuse, mais bien moins coûteuse qu’un échange standard pour les appareils hors garantie.

Pourquoi ce défaut persistant sur deux générations de châssis successifs ? La réponse est simple : le processus de fabrication. Les composants étaient assemblés sur une plaque de bakélite en Allemagne, mais le bain de soudures et l’étalonnage étaient réalisés dans l’usine française de Creutzwald. Or, le transport routier entre les deux sites entraînait une accumulation d’humidité, ce qui affectait la qualité des soudures. En moyenne, les premières défaillances survenaient après seulement trois mois d’utilisation.

Le problème était amplifié sur le châssis CUC C, plus compact, qui utilisait l’armature du module blindé pour rigidifier l’ensemble, fragilisant encore davantage les soudures. Une situation désolante qui a pourtant perduré pendant quatre années.

A partir des châssis CUC 2000, Grundig a définitivement adopté une configuration séparée, avec un tuner blindé et un module FI non blindé, ce qui a permis de tourner cette page problématique. Cela n’a toutefois pas mis fin aux soucis de soudures : les futurs modules FI souffriront notamment du transistor BF 414 (ou BF 959) se dessoudant, causant des craquements ou un son lointain.

Mais loin de m’en plaindre, ces petites anomalies ont eu l’avantage de maintenir mon activité ! Quant à la fidélité des clients, c’est une tout autre histoire…

RVB