Réception motorisée et... problèmes.

[Jérôme04]

J'avais déja commandé plusieurs lnb chez 2galli : un chess 4 qui fonctionnait bien, j'ai aussi un inverto black neuf qui ne me donne pas satisfaction sur mon antenne, et le Schwaiger. je ne pense pas que mon problème vienne de ma tête, il vient d'un réglage imprécis de mon antenne et de la complexité d'installation sans compter un diamètre antenne visiblement trop juste pour astra 2 uk.
A ce jour j'essaye de trouver les brides, le fabricant m'a répondu que le produit était arrété en 2019, donc je lui ai redemandé s'il ont du stock de pièces détachés.
Pour la contre polarisation, en motorisé, c'est l'antenne qui épouse l'inclinaison du sat et par conséquent il n'y a pas ou peu de contre polarisation.

[gmot]

bonjour pour tes brides , tu peux aussi aller voir chez un vendeur de pièces auto ou chez " Noraut. " il y a de colliers d échappement qui sont semblables

[2GALLI]

J'avais déja commandé plusieurs lnb chez 2galli : un chess 4 qui fonctionnait bien, j'ai aussi un inverto black neuf qui ne me donne pas satisfaction sur mon antenne, et le Schwaiger. je ne pense pas que mon problème vienne de ma tête, il vient d'un réglage imprécis de mon antenne et de la complexité d'installation sans compter un diamètre antenne visiblement trop juste pour astra 2 uk.
A ce jour j'essaye de trouver les brides, le fabricant m'a répondu que le produit était arrété en 2019, donc je lui ai redemandé s'il ont du stock de pièces détachés.
Pour la contre polarisation, en motorisé, c'est l'antenne qui épouse l'inclinaison du sat et par conséquent il n'y a pas ou peu de contre polarisation.

Bonjour Jérôme . Je n'ai plus non plus de H/H90 mais j'ai plein de brides différentes, dans mes cartons de pièces détachées, depuis 15 ans qu'elles se remplissent :-) Donne-moi les dimensions , surtout la largeur de passage entre les deux tiges filetées, je devrais t'en trouver une paire . Si tu les bricoles , traitent tes tiges/écrous , surtout les filetages, contre la corrosion sinon tu devras refixer tous les 6 mois...
Pour optimiser une motorisée : mât vertical ( et costaud ) au fil à plomb sur deux axes perpendiculaires , point 0 réellement plein Sud géographique , pas sur le sat le plus proche . Après, ça roule tout seul (enfin...presque :-) ).
Bruno

[kiki37]

Pour optimiser une motorisée : mât vertical ( et costaud ) au fil à plomb sur deux axes perpendiculaires ,

[2GALLI]

Merci Kiki, je t'embauche :-)
Un truc à savoir pour la cross-pola: ne jamais optimiser la cross-pola en motorisée en utilisant Astra1 .
Astra1 n'est pas "standard" , c'est à dire que l'axe de ses émissions verticales n'est pas perpendiculaire au plan équatorial mais légèrement incliné
pour que le LNB soit quasi vertical au coeur de l'Allemagne . C'est pourquoi il est souvent noté " exception " à ce niveau .
Bruno