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Discussion: Parabole motorisée

Vue hybride

  1. #1
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    février 2021
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    9

    Parabole motorisée

    Bonjour,
    Je suis confronté à un petit problème, sur ma monture je n’ai pas de graduation pour régler l’élévation de ma parabole. Comment procéder ?
    En suivant le manuel je dois la régler à 23,4 et l’élévation du moteur a 43,6 ( ce que j’ai pu faire avec les graduations)
    Merci par avance

  2. #2
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    avril 2013
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    4 664
    Bonjour
    De l'autre côté non plus, pas de graduations ?
    De plus le support parait plus écarté du mur en haut qu'en bas ! Est-il bien vertical ?
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  3. #3
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    septembre 2018
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    88
    Nous sommes en présence d'une antenne Laminas , elles n'ont pas de graduation , et cela ne pose aucun problème.
    avec 43,6 pour le moteur , vous êtes donc à la hauteur de castre ou Montpellier
    pour le reste , lisez ce sujet ici ; c'est juste de la géométrie.
    https://forum.telesatellite.com/show...0720#post70720

  4. #4
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    février 2021
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    9
    Bonsoir,
    Merci pour les réponses apportées.

    Non de l'autre côté pas de graduations non plus. Oui le support est bien vertical.
    J'ai orienté la parabole vers le sud avec l'angle azimuth du moteurr à 0. Il me manque plus qu'à régler l'élévation de la parabole et j'oriente ça vers hotbird pour le satellite central.

    Citation Envoyé par kiki37 Voir le message
    Bonjour
    De l'autre côté non plus, pas de graduations ?
    De plus le support parait plus écarté du mur en haut qu'en bas ! Est-il bien vertical ?

    Exactement c'est bien une Laminas, j'ai parcourus le sujet, je teste ça demain et vous tiens au courant.

    Citation Envoyé par 96215sg Voir le message
    Nous sommes en présence d'une antenne Laminas , elles n'ont pas de graduation , et cela ne pose aucun problème.
    avec 43,6 pour le moteur , vous êtes donc à la hauteur de castre ou Montpellier
    pour le reste , lisez ce sujet ici ; c'est juste de la géométrie.
    https://forum.telesatellite.com/show...0720#post70720
    Par ailleurs, l'USALS est fiable pour avoir les autres sat ou bien il faudra jouer un peu sur l'orientation de la parabole et l'élévation afin d'avoir un arc parfait ?

  5. #5
    Membre Avatar de satelisat
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    933
    avez vous lu ça ICI

  6. #6
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    février 2021
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    9
    Oui j'ai bien lu cette article, au final j'ai réussi à trouver la bonne élévation, 13 sat mémorisées, mais au delà du 33e et du 5w je ne capte rien, je vais essayé de voir ça demain .

    Citation Envoyé par satelisat Voir le message
    avez vous lu ça ICI
    Merci

  7. #7
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    février 2021
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    9
    Après un temps de fou passer a régler la parabole. Je reçois la totalité des satellites côté Est.
    Par contre côté west aucun signal. Je me demande si le soucis vient de l’élévation du moteur ou de de l’orientation du moteur.
    Je l’ai orienté plein sud, je l’ai bougée légèrement vers l’ouest, mais pour le moment ras.
    Si quelqu’un a une idée .
    En vous remerciant par avance

  8. #8
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    juillet 2012
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    315
    Bonjour .
    Quand ça tangente mieux d'un coté de l'ellipse , c'est généralement que le mât n'est pas bien vertical dans le sens Est/Ouest .
    Il faut régler le mât, idéalement, au fil à plomb , et vérifier au montage/serrage que l'on ne dévie pas lors du blocage du moteur.
    Même si le mât est bien vertical , si l'on serre à l'arrache , on peut faire basculer l'ensemble de plus de 1° .
    Pour prendre le Sud , on utilise le sat le plus au Sud ( réel ) , on pointe et on corrige de quelques mm pour être bien à 0° .
    Bien aligner moteur/parabole , au mm , en prenant des repères symétriques . Ne plus y toucher .
    Quand on commence à balayer , par exemple vers l'Est , on arrête dès que l'on voit le signal diminuer ( qualité ) significativement .
    On regarde s'il faut lever ou baisser la parabole pour optimiser .
    S'il faut lever d'environ 2° , on met le bras du moteur plus vertical de 1° ( la moitié , à l'inverse : on abaisse le bras ) .
    On se remet au point 0 ; on affine à nouveau le sat plein Sud , et on recommence .
    Quand on a bien optimisé les 15 ou 20 premiers degrés Est , on vérifie coté Ouest,
    pour éventuellement corriger un problème de verticalité . StClaude à raison, ça vient de là .
    Et on continue . En 4 passes en principe c'est fait aux petits oignons .
    Attention à votre montage : une OFC1200 avec un moteur H/H , il ne faut pas mettre ça en plein vent , on est à la limite.
    On me demande souvent le poids maxi , mais ce n'est pas le problème. Le facteur limitant, c'est le vent .
    Pour vérifier le point 0 ,
    je me sers de Satbeams :
    https://www.satbeams.com/footprints
    Chez moi ( 47) , le plus proche est Thor , je corrige 2.5° ( 18mm de course du LNB par degré avec une OFC1200,
    en faisant pivoter l'ensemble , sur l'axe du mât)
    A Strasbourg ou à Nice, c'est 7 Est .
    A la pointe du Finistère , c'est Amos7 ou E5W .
    Il faut corriger dans tous les cas .
    J'essaierai de faire une vidéo pour montrer les manips précisément .
    Bruno
    Dernière modification par kiki37 ; 11/04/2021 à 11h44. Motif: faute de frappe

  9. #9
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    février 2015
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    63
    Salut l'ami pour tes précieuses infos, c'est vrai que les problèmes de parabole motorisée mal réglée sont souvent liés à des mats pas bien droit sur 2 axes, merci pour satbeams....bonne continuation.

  10. #10
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    mai 2012
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    3 487
    La loi exige une traduction en Français des modes d' emploi pour les appareils vendus en France.

    Certes, pour les produits made in China, les traductions sont souvent mal faites avec des défauts de grammaire ou de syntaxe, ou des fautes d' orthographe !

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