curiosité pour les satellites ouest

[hocine2068]

Non mon vérin est à GND-Pulse-M1-M2. Par contre je ne sais pas comment s'appelle le type de positionneur. Mais mon terminal est un echostar 3600. Je dirais que c'est un positionneur... tout bête! :-)

[jacko]

J'avais un Echostar 3600IP qui est mort de vieillesse(l'alim a grillé) et perdait la mémoire quelquefois mais il pilotait mon antenne à vérin .J'ai dû en 5 ans , refaire trois fois la programmation des positions spécialement limite Est et limite Ouest., pour retrouver tous mes satellites.J'utilise maintenant un positionneur séparé Motek MP 880 qui est parfait et très précis.J'ai dû aussi changer ma tête très précise Full Band commandée par l' Echostar (polariseur magnétique très pointu) par une LNB universelle ,maintenant les Tuners sat n'acceptant plus que ce genre de tête.



Technomate 6900HD combo super+ Antenne 80cm Disecq1.2 de 45E a 45 W
Technomate 6900HD combo super et Carte Sat Technotrend S2 3200 sur Grégorienne Philips 1m20
avec vérin 36V(motorisé par Motek MP 880) et LNB Universelle de 67E à 45W

[Llexam]

Non mon vérin est à GND-Pulse-M1-M2. Par contre je ne sais pas comment s'appelle le type de positionneur. Mais mon terminal est un echostar 3600. Je dirais que c'est un positionneur... tout bête! :-)

Bonjour,
OK, donc très peu de probabilité que le vérin soit en cause, car le système à l'intérieur de comptage d'impulsions est mécanique (un aimant qui tourne en même temps que le moteur qui en passant devant une petite ampoule ou il y a un contact qui colle à chaque passage de l'aimant), moi aussi j'ai eu des soucis avec ce système avec mon Echostar AD 3000IP, c'est pour cela que j'ai adapté un capteur optique de récupération dans mon vérin et maintenant plus de problèmes.

Je pense aussi comme le dit Jacko, que l'Echostar 3600 est en cause, il faudrait voir au niveau des condensateurs polarisés sur le secondaire de l'alimentation.
Voir aussi avec un vérin avec capteur optique 3 fils (moins facile à trouver de nos jours).
Bien penser aussi à graisser les rotules du vérin pour éviter des problèmes de pignons cassés.

Bonne journée.

[hocine2068]

Merci pour toutes ces suggestions les amis. Je vais essayer de les suivre autant que possible... Je dis ça parce que ici en tunisie, ils est quasiment impossible de trouver aussi bien des installateurs de qualité, que des revendeurs, des pièces etc...
à titre d'exemple, je n'ai jamais vu ici quelqu'un installer une parabole avec fil à plomb et niveau. Lorsque j'en avais fait la remarque, on m'a rit au nez...
Pour ce qui est de mon positionneur integré à l'echostar, je suppose que comme ce sont des sytèmes électroniques, soit ils marchent soit ils ne marchent pas. Or mon positionneur, bouge mon vérin la plupart du temps et ce n'est que quelque fois qu'il décale le mouvement (en cours de délacement, je vois le petit bouton qui represente la parabole se déplaçant vers le satellite, s'arreter, puis reprendre son mouvement)...

Tout ça pour dire qu'il y a tellement de facteurs aléatoires déja partant des installateurs et de leur matériel, qu'il est quasi miraculeux que les paraboles puissent capter quelque chose dans ce pays...

[Llexam]

je suppose que comme ce sont des sytèmes électroniques, soit ils marchent soit ils ne marchent pas. Or mon positionneur, bouge mon vérin la plupart du temps et ce n'est que quelque fois qu'il décale le mouvement

Que l'Echostar bouge le vérin, pas de soucis à ce niveau la, le moteur du vérin est alimenté en 36 volt, après il y a le comptage d’impulsions qui est à part (tans d'impulsions par degrés, c'est comme cela que le positionneur trouve et mémorise les positions, bien entendu, il faut que ce soit extrêmement précis.
Pour le mat, bien évidement de niveau en tout sens...

@+

[hocine2068]

Que l'Echostar bouge le vérin, pas de soucis à ce niveau la, le moteur du vérin est alimenté en 36 volt, après il y a le comptage d’impulsions qui est à part (tans d'impulsions par degrés, c'est comme cela que le positionneur trouve et mémorise les positions, bien entendu, il faut que ce soit extrêmement précis.
Pour le mat, bien évidement de niveau en tout sens...

@+

C'est donc bien ce que j'avais cru comprendre. Mais sachant que mon installation était "fonctionnelle" pendant plusieurs années, même si j'avais identifié des défauts d'installation et de réglage et sachant également que le vérin a été changé il y a quelques semaines à peine, Les soucis que j'ai et que j'avais également avec l'ancien vérin, ce qui a poussé ma décision de le changer, ne pourraient-ils pas venir du cablage, ou de la partie pulse de mon termina!???
Ajoutant à cela, la bizarrerie qu'il a de se maintenir dans la partie est, malgré toutes les corrections que j'ai pu y apporter pour le ramener à une course normale, qui il y a deux jours a fait que j'avais retrouvé mes sat de astra 2 à nilesat, et qui n'a tenu que quelques minutes et s'est reconcentré à l'est juste en faisant des essais de déplacement de satellite à satellite pour voir si cela fontionnait bien...

[Llexam]

Bien refaire les connexions au niveau du capteur et derrière le terminal, il se peut aussi qu'il y est un mauvais contact aléatoire.
Rien à voir au niveau des réglages de la monture avec le vérin qui lui a juste pour rôle de pousser ou de tirer l'antenne.
Bon de toute façon, je reconnais qu'une 180 surtout en prime-focus n'est pas évidente à régler, car plus la parabole est grosse, plus les réglages doivent être précis.

Bonne soirée.

[dreaambox59]

jeviens de voir le post
je connais bien ton probleme j ai change aussi de verin il y a pas longtemps sur ma 2m

en fait tu n aurais pas du retoucher l elevation apres chgmt de verin
le pb c est le ration nombres de pulse / course du verin ex:
avant tu avais 5°ouest a l indice 400 et astra a l indice 600(exemple)
avec un verin qui donnait par exemple 10 impulsions par cm de course de verin
avec le nouveau verin qui aurait par exemple un indice de 12impulsions par cm tout tes reglages se retrouvent faussés
en fait tu pouvait te servir du recallage pour la position astra apres malheureusement il fallait re-regler toute les autres positions une par une avec un decallage qui est proportionnel a l eloignement de ta position de reference !!
en clair si tu garde l indice 600 pour astra avec le nouveau verin 5ouest sera peut etre a 450 ou 350 suivant le verin mais que ça retombe pile sur 400 aurait été un coup de bol !!!!