Tiens donc....quand les ondes jouent avec nous...
https://www.rtbf.be/info/regions/det...ik?id=10271293
Aussi:
https://www.7sur7.be/belgique/un-phe...ww.google.com/
Pas plus d'info à ce sujet.... rêve ou réalité ?
Mais bon. , Tout est possible
Tiens donc....quand les ondes jouent avec nous...
https://www.rtbf.be/info/regions/det...ik?id=10271293
Aussi:
https://www.7sur7.be/belgique/un-phe...ww.google.com/
Pas plus d'info à ce sujet.... rêve ou réalité ?
Mais bon. , Tout est possible
Quelles sont les fréquences des impulsions PCM des ouvertures de portes ?
Proches de la bande III VHF ?
Si ce n' est pas le cas, c'est le sempiternel problème d' HARMONIQUES.
L' émetteur DAB+ est conforme aux normes, mais il est trop près des maisons, il doit, probablement transmoduler certains étages FI-IF de certains récepteurs radio ou TV vendus en supermarché !
Et géner les "pulses " qui pilotent les ouvertures des portes.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/07...ningen-storen/
vive le canal 11A, BBBRRRrrr !
cordialement
Les télécommandes de portes de garage et de voiture fonctionnent presque toutes à 433,92 MHz (soit 2 x 216,96 MHz), ce qui correspond presque exactement à l'harmonique 2 du bloc 11A du DAB+ (216,928 MHz).
A 500 m, même si le niveau de l'harmonique 2 d'un émetteur puissant est très faible il peut arriver plus fort que celui d'une télécommande à une dizaine de mètres.
L'émetteur ne peut certainement pas ouvrir les portes vu la sécurité de ces systèmes mais il peut empêcher la télécommande de fonctionner par saturation du récepteur.
Si c'est vraiment le bloc 11A qu'utilise cet émetteur, il faudra soit le changer de fréquence soit le déplacer.
La règle veut que ce soit le nouvel arrivant qui perturbe un service pré-existant qui doit résoudre le problème (cf 4G).
Le bloc 11A risque de devenir tabou en milieu urbain ...
Liens sociaux