► https://www.youtube.com/watch?v=XnZ1aU8K_SI![]()
- pour rigidifier le capot ?
- pour évacuer les eaux de pluie ?
_ pour améliorer l'aérodynamisme ?
► https://www.youtube.com/watch?v=XnZ1aU8K_SI![]()
- pour rigidifier le capot ?
- pour évacuer les eaux de pluie ?
_ pour améliorer l'aérodynamisme ?
"Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)
Et bien pas du tout !
Le voiture était sur le point d'être lancée en fabrication. Elle avait un capot... plat. Oui, mais voilà, Simca était en train de lancer la "1000" avec un capot plat ! Sacrillège.
Il a fallu, au dernier moment, changer la forme du capot et de quelques pièces de carrosserie.
C'était uniquement à cause de Simca.
Quelques années plus tard la "Gorde" avait le succès qu'on lui connait... en bleu de France. Simca sortait la 1000 Rallye en rouge. Une personnalité que je ne nommerai pas a dit : "même peint en rouge un veau reste un veau !".
Je peux le dire, j'y étais !
PS : j'ai eu une R8 5CV (956 cc). Je lui avait fait une modif avec une calandre 4 phares de Gorde, pas de R8S ! En plus elle était bleue... ciel !![]()
Dernière modification par Coplan ; 16/08/2018 à 20h16.
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