PREAMBULE POUR LES UTILISATEURS SOUHAITANT POSTER DES MESSAGES :
Nous nous devons tous de respecter un certains nombre d'obligations auxquelles nous avons souscrit lors de notre adhésion à ce forum, notamment repecter la sensibilité de ses utilisateurs et visiteurs, et permettre également à ceux-ci de s'exprimer et réagir aux divers messages publiés.
C'est pourquoi il vous est demandé :
1) de ne pas poster en rafale des dizaines de messages sans permettre, dans un délai court mais raisonnable, aux autres utilisateurs de répondre et de pouvoir apporter des commentaires sans être reporté deux ou trois pages plus loin.
2) de respecter le sujet du forum (ici : les publicités TV et électronique anciennes)
a) ne pas poster d'image ne comportant pas clairement cette notion de publicité (marque, modèle, caractéristiques techniques etc).
b) Ici, par exemple, même si ce fut souvent le cas autrefois dans les publicités, ce n'est pas un défilé de starlettes aux attitudes plus ou moins équivoques, qui sont sujettes à controverse, ce que nous voulons absolument éviter.
Tous les messages qui ne respecteront pas ces critères seront systématiquement supprimés.
Merci de votre compréhension.
Les modérateurs
Colorix - kiki37
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Très tôt, dès que la télévision a commencé à sortir des laboratoires au début des années 30, les amateurs se sont vu proposer des publicités pour les tout premiers téléviseurs mécaniques ou pour les pièces détachées permettant de s'en fabriquer un.
Ce nouveau sujet va nous permettre aux uns et aux autres, de faire revivre des publicités de matériels, des marques ou des distributeurs disparus.
N'hésitez pas à y apporter vos trouvailles !
Commençons avec ce qui est sans doute l'une des toutes premières publicitéq de téléviseur: petit retour à l'époque de la télévision mécanique du pionnier J. L. Baird, avec une publicité pour son célèbre "Televisor" à disque de Nipkow (pour les non-initiés,voir ici et ici) :
Pour info, 26 livres sterling de 1930 correspondent à environ 2000 de nos euros actuels.
Le prix était très élevé, cet engin vite rendu obsolète ne servait plus à rien six ans plus tard.
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