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  1. #661
    Membre Avatar de Coplan
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    Salut marceljack.

    Merci de ta contribution qui démontre parfaitement que cette guéguerre essence/gazole est idiote.

    L'entretien normal entre les deux est le même, ou presque.

    Mis à part le moteur toutes les pièces sont les mêmes. Et coté moteur depuis qu'on est passé à l'injection directe et l'injection à rampe commune les coûts ont été quasiment gommés.

    Les anciens diesels à pompe mécanique coûtaient plus s'il fallait intervenir sur la pompe et les injecteurs. Aujourd'hui à part gros pépin et carburant dégueulasse on n'y touche plus de toute la vie du véhicule.

    Et lorsque les prix des carburants seront identiques les consommations feront les différences. Seuls les politiques sont responsables de la situation actuelle avec leur phobie du diesel. La pollution atmosphérique ne vient pas de l'automobile, ou moins qu'on le dit. Les industriels en sont bien plus responsables. C'est facile de taper sur la voiture, les automobilistes ne peuvent pas se défendre alors que les industriels ont les moyens rien qu'en brandissant le drapeau du chômage si on les presse trop.

    •   Alt 

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  2. #662
    Membre Avatar de SAT
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    Citation Envoyé par marceljack Voir le message
    C'est pourtant simple: parce que les Suisses n'en veulent pas !
    Faut payer la naturalisation, non ?

    On lance une cagnotte pour Baisin ?

  3. #663
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    Les footballeurs du PSG, ont tous une belle villa au bord du LEMAN, grace à l' Emir du QATAR et l' UEFA !

  4. #664
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    C'est pas beau la jalousie !

  5. #665
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    Je ne m' appelle pas Kylian Mbappe, ou NEYMAR
    Ou Marco VERRATI( alias E pericoloso Sporgersi Calcio )

  6. #666
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    Citation Envoyé par BAISIN Voir le message
    Je ne m' appelle pas Kylian Mbappe, ou NEYMAR
    Ou Marco VERRATI( alias E pericoloso Sporgersi Calcio )
    Pas encore....

  7. #667
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    Celui qui peut entretenir lui même son diesel, ok; Il évite les services des pros toujours coûteux.


    Et il sait se débrouiller pour que le moteur soit propre, et rejette le moins possible de saletés.


    Mais voila, dans les 6T, ils roulent avec des " poubelles " ( diesel/essence), toutes pourries, sans entretien, des moteurs qui bouffent de l' huile à tout va:
    -Ca fume noir, et ça pollue
    -Les bielles ne vont pas faire long feu


    Le crétinisme vient du raisonnement " tant que ça marche, ça marche " et " je n' ai pas le moyens d' aller chez le garagiste ". QUAND ON VEUT AVOIR UNE BAGNOLE, ON DOIT ETRE CAPABLE DE L' ENTRETENIR !

    Celui qui a une bagnole comme outil de travail, est capable de l' entretenir, de lever le capot, et prendre la boit à outils, et se débrouiller pour que la bagnole " passe " bien, aux differents controles techniques, et anti-pollution !

  8. #668
    Membre Avatar de Coplan
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    Citation Envoyé par BAISIN Voir le message
    Mais voila, dans les 6T, ils roulent avec des " poubelles " ( diesel/essence), toutes pourries, sans entretien, des moteurs qui bouffent de l' huile à tout va
    Ceux là ne passent jamais au contrôle technique. Ils roulent et quand ça casse, il filent à la casse en chercher une autre.

    Quand à l'entretien un filtre c'est un filtre, l'huile est au même prix. Quan d je dis que c'est pas plus onéreux je sais de quoi je parle.

  9. #669
    Membre
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    Ben oui, quand on se débrouille soi même pour l' entretien, ça va.


    Même les collectionneurs d' anciens modèles ont toujours des mécaniques quasiment irreprochables, car ils la bichonnent leur mécanique préférée afin de réussir les controles techniques.


    Quant à ceux qui évitent le controle technique, en changeant de bagnole pourrie par une autre pourrie dans les casses, ça, c' est le domaine des pseudo-bandits.

  10. #670
    Membre Avatar de Coplan
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    Citation Envoyé par BAISIN Voir le message
    Ben oui, quand on se débrouille soi même pour l' entretien, ça va.
    N'importe quoi !

    Le main d'oeuvre des garages est la même que ce soit essence ou diesel ! Où vas tu pêcher ces co...sornettes ? Pfffff

    Tu me donnes l'impression du gars qui est pour ce qui est contre et contre ce qui est pour. En râleur professionnel en somme !

    Reste zen, c'est pas bon pour ton coeur !

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