J'ai rien à dire mais j'ai envie d'en parler

[votreaide]

[SAT]

On va jamais en finir ! : https://www.lopinion.fr/edition/econ...s-tabou-155433

Les chaînes canal (c+,c+sport,c+cinéma, planete+ est Paris première qui ne va pas se commercialiser toute seule plus France 4 et encore pire France Ô on perd 1 multiplex entier soit entre 6 et 7 chaînes !!!!!


Putain maxime saada fait pas ça tu va tuer canal merde !

[Coplan]

Oui SAT.

Canal a toujours eu des difficultés à commercialiser ses déclinaisons TNT cryptées. Les abonnés préférant passer en satellite !
Ca remonte à l'époque où il y avait "concurrence" entre Canal et TPS qui auraient bien voulu avoir des abonnés TNT. Raté !
Alors arrêt de la diffusion Hertzienne des chaines de Canal, je n'irai pas pleurer.
Ca pourrait même libérer une tranche de fréquences pour... la 5G !

[SAT]

Enfin tg ou pas on doit assurer un service minimum en tnt c'est à dire un peu de payant et un peu de gratuit !

[BAISIN]

En Isère, il y a des réemetteurs de complément qui ne diffusent PAS le MPX R3 TNT, CANAL n' a pas voulu donner un seul centime d' Euro pour des relais peu performants dans des vallées Alpines reculées, estimant que l' enjeu n' en valait pas la chandelle, et que ça ne serait pas rentable.


M.SAADA estime que la rentabilité de CANAL se trouve, désormais, via les "tuyaux multimédia ", et sur satellite( surtout en Suisse Romande )


Quant à Citroën, j 'aime bien une dérivée de la 2 CV avec un design encore plus atypique: L' AMI 6 ! On aime ou on aime pas ! Dans les années 1965-1969, la version Break s' est vendu davantage que la berline. Il est vrai que le styliste Lombard Flaminio Bertoni attitré de Citroën, était vraiment atypique. D' abord, la Traction, en 1934, puis la 2CV, en 1948, puis la DS/ID 19, en 1955, puis l' AMI 6, en 1961.


Les Stylistes Italiens sont atypiques, même GIUGIARO, et Sergio PININFARINA, pour les automobiles, mais aussi les trains " PENDOLINO ", et les locomotives modernes des chemins de fer Suisses, les Re 460, au design signé PININFARINA.

[JP . DS]

@ Baisin,
Ne pas oublier l'AMI 8 qui elle, n'avait pas la custode arrière façon "Anglia", mais avec une fuite normale .Puis ce fût la GS avec suspension de la DS. J'ai d'ailleurs possédé l'une, AMI 6 et GS dont cette dernière ne me laisse pas que de bons souvenirs (consommation de 12 litres au minimum et démarrages calamiteux)

[votreaide]

[SAT]

Le vendredi 27 juillet prochain, à 21h00, Valérie Benaïm sera à la tête d'un nouveau prime : "Qui sera le génie de la récup ?". Dans cette compétition inédite, quatre équipes de chineurs et bricoleurs amateurs, venues de la France entière, vont tenter de répondre à une seule question : QUI SERA LE GENIE DE LA RECUP ?
Pour le savoir, ces 4 binômes vont s’affronter dans un espace exceptionnel entre brocante et atelier. L’objectif : transformer de vieux objets sans valeur en créations spectaculaires. Pour juger leurs réalisations un jury de spécialistes qui devra estimer la qualité du travail accompli, et le prix que pourraient atteindre les créations.
À chaque étape, l’équipe qui aura effectué la plus-value la plus faible, entre l’estimation du jury et la mise de départ sera éliminée… Puis en finale, changement de dimension : les deux équipes qualifiées seront départagées par un public d’acheteurs au cours d’une vente aux enchères. Le binôme qui vendra sa création au meilleur prix remportera notre concours.

Il sera alors désigné « GENIE DE LA RECUP ». Et repartira également avec la somme de 3000 euros…

@morandiniblog

Quand j'ai vu ça même à 1H37 du matin, j'ai eu envie de vous partagez cette EXCELLENTE émission !

Je me moque de cette émission,mais elle est peut être bien

C'est ça le pire ! Avec du bricolage ils arrivent à faire une émission le Bolloré !!

Et je parle pas de Baby boom sur TFX/TF1 !

[votreaide]

[marceljack]

Puis ce fût la GS avec suspension de la DS. J'ai d'ailleurs possédé l'une, AMI 6 et GS dont cette dernière ne me laisse pas que de bons souvenirs (consommation de 12 litres au minimum et démarrages calamiteux)

Bonjour,
Avec une telle consommation, n'était-ce pas une GS "birotor" avec moteur rotatif Wankel ?