J'ai rien à dire mais j'ai envie d'en parler

[Coplan]

Si tu n'aimes pas ! N'en dégoutes pas les autres !

[calmesnil]

Très belle cette Panhard CT 24, à l'époque j'en aurais bien acheté une si la fabrication n'avait pas été arrêtée par Citroën.

[SAT]

Hugo lioris capitaine de l'equipe de France de football inculpé pour conduite en etat d'ivresse a Londres .
Source : France 24

[BAISIN]

Hugo lioris capitaine de l'equipe de France de football inculpé pour conduite en etat d'ivresse a Londres .
Source : France 24

Il veut faire du "buzz " dans les médias, notre cher Hugo ?

Qu' il soit en état d' ivresse, dans le bus, l' avion, et à l' Elysée, pourquoi pas, il ne conduisait pas !

Pas ça, Hugo, pas ça, après tout le bien que tu nous as fais( en mémoire à Thierry GILARDI, commentant le " coup de boule " de Zizou, en 2006, contre MATERRAZZI )

[Coplan]

Merci marceljack pour tes précisions.

J'ignorais pour le flat twin de la Dyna ne m'étant intéressé qu'à la PL17. Je n'aimais pas la Dyna et trouvais la PL plutôt "moche". Par contre j'ai apprécié la 24.

Pour les Renault, je pense être bien placé pour en avoir eu une petite cinquantaine en 32 années chez le constructeur. Je reste quand même très critique sur les choix qui ont été faits lors des sorties R9, R11 et Super 5. J'ai quand même "usé", une R9 BVA, 4 R11 dont une BVA et une floppée de R5 toutes versions. Sans parler des 4L (6 ou 7), R6 (2), R16 (3), R18 (2), R19 (3), R20 (2), R25 (2), mais jamais de R14 que je n'aimais pas.

[marceljack]

Pour les Renault, je pense être bien placé pour en avoir eu une petite cinquantaine en 32 années chez le constructeur. Je reste quand même très critique sur les choix qui ont été faits lors des sorties R9, R11 et Super 5. J'ai quand même "usé", une R9 BVA, 4 R11 dont une BVA et une floppée de R5 toutes versions. Sans parler des 4L (6 ou 7), R6 (2), R16 (3), R18 (2), R19 (3), R20 (2), R25 (2), mais jamais de R14 que je n'aimais pas.

Une cinquantaine en 32 ans ! Tu ne les gardais même pas un an ou tu en avais plusieurs en même temps ?
En ce qui me concerne ma première voiture était une Ondine de 1962 achetée d'occasion en 1966 (avec laquelle j'ai fait un tonneau en plein centre de Lyon au bout de 3 mois), j'ai fait pas mal d'infidélités à Renault par la suite (2 Simca, 4 Citrôën, 1 Peugeot 405 et 1 Opel Corsa) mais en Renault j'ai tout de même eu:
-l'Ondine que j'ai gardée 4 ans (malgré le tonneau après réparation),
-une R16 de 1965 (donnée par mon père en 1972 avec la culasse HS, sur laquelle j'ai monté un moteur de R16TS en remplacement),
-une R16TL de 1974 qui commençait à être bouffée par la rouille au bout de 2 ans,
-une R5TS de 1977 achetée d'occase, aussi bouffée par la rouille,
-une Scenic II (voiture de fonction) en 2004 (très bonne voiture),
-une Twingo II de 2009 que j'ai toujours.

Côté Twingo je pense que la première était la meilleure au niveau look et surtout confort, la Twingo II est bien mais elle est trop raide au niveau suspension et sièges.
La Twingo III à moteur arrière n'a rien de Renault, c'est une plateforme de Smart for Four sur laquelle tout ce que tu mets dans le coffre cuit ...

[cylindric]

Moi j'ai passé 41 ans chez le constructeur dont 30 ans de nuit

[Coplan]

Relis bien mon message !

32 ans chez le constructeur ! Au début c'était 6 mois de délai de conservation, mes dernières années c'était passé à 4 mois et même possible d'en prendre 2 à chaque fois. Et ça continue en retraite ! La fidélité... ça paie. Là j'en suis à... 10 en 20 ans ! J'en fais profiter mes relations. J'achète, je gare et je livre 4 mois après avec... presque pas de kilomètres. Je me contente de mon Kangoo... rouge !

[SAT]

Je me contente de mon Kangoo... [/U]rouge[/U]
!

C'EST LA LUTTE FINALE .....!
Tu est devenu Communiste alors ?

Pas sur la tête !

Plus sérieusement Renault a toujours été un tres bon constructeur.
Limite Meilleur que Peugeot et Citroën.
Du moins sur les voitures vendus en France car en Inde avec leur "kaylo" ou je ne sais quoi c'est pas la joie...

[Coplan]

Pour cylindric.

Salut collègue !