J'ai rien à dire mais j'ai envie d'en parler

[louxor77]

A croire que Hanouna est entrain de vider les caisses....

Si Ardisson se retrouve sur TMC, c'est la brouille direct avec hannouna...

Bolloré a tuer Canal+, décapitée CNEWS, fait crever a petit feu Canalsat et il est entrain de couler c8...

Il sait au moins que il n'y'a plus rien a couler après C8 ?

"Omar m'a tuer" ..... on a enfin trouvé qui a tué madame Marchal : c'est SAT

[calmesnil]

En Lituanie, une société a eu la bonne idée de convertir des anciennes Twingo thermiques en voitures électriques. Les Twingo électriques sont ensuite vendues 7000€. La Renault Twingo électrique made in Lituanie serait donc moins chère que la Renault Zoe ZE!


Genèse de la Twingo électrique lituanienne

Pour le marché Lituanien, les voitures électriques nouvelles génération sont trop chères. Pourtant, les automobilistes de l’Europe de l’Est sont tout autant confrontés aux problématiques du prix du pétrole et de la mobilité urbaine durable. La société Elektromobilis récupère donc des Twingo d’ancienne génération, qui ne valent plus grand chose sur le marché de l’occasion, pour en faire des voitures électriques très pratiques. Quasiment tout est conservé de la Twingo d’origine, du châssis à la carrosserie en passant par la boite de vitesse. Seul le moteur thermique est enlevé pour être remplacé par un moteur électrique et une batterie lithium. L’Elektomobilis Electron, nom de cette nouvelle Twingo lituanienne, est ensuite proposée au prix de 7000 Euros, sans coût supplémentaire d’un abonnement à la batterie : imbattable!
La société compte produire environ 20 Twingo électriques par mois. La voitures électrique ne se destinera qu’au marché lituanien, dans un premier temps… Heureusement, car le véhicule serait particulièrement compétitif face aux voitures électriques neuves, comme la Renault Zoe ZE ou la Nissan Leaf!






Source : http://www.voiture-electrique-popula...e-lituanie-221

[Coplan]

Salut.

Sauf que les lituaniens n'ont pas à fabriquer de voiture ! Il y a tromperie dans cette affaire ?

Elle n'est pas moins chère que la ZOE. Ce n'est pas une voiture nouvelle, c'est du recyclage ! On peut le faire avec n'importe quelle voiture. De la 2CV à la Mercédès !

[cttv]

Bonjour,

Quasiment tout est conservé de la Twingo d’origine, du châssis à la carrosserie en passant par la boite de vitesse

Une boîte à vitesse sur une éléctrique... on aura tout vu.
Encore un journaliste qui devrait se documenter un peu avant d'écrire n'importe quoi.
Après on s'étonne de la perte de crédibilité du peuple...

[marceljack]

La voitures électrique ne se destinera qu’au marché lituanien, dans un premier temps… Heureusement, car le véhicule serait particulièrement compétitif face aux voitures électriques neuves

Je ne vois pas comment on pourrait faire une concurrence sérieuse au marché du neuf avec une quantité forcément limitée de véhicules (anciens qui plus est: quid des pièces détachées ?).
De plus rien n'est dit sur l'autonomie ni si les véhicules sont remis à neuf (remplacement de toutes les pièces d'usure notamment).

[calmesnil]

Oui c'est bizarre, alors que Renault à dépenser des milliards d'euros pour la mise au point des voitures électriques Renault : Zoé, Twizy, Kangoo etc. je ne vois comment un bricoleur peut arriver au même résultat.

[kiki37]

Le travail de "sape" se poursuit sur France 2:
Après le départ de Thierry Beccarro, arrêt du jeu "Motus", qui aurait pu continuer avec un autre présentateur
arrêt également de "c'est au programme" présenté par Sophie Davant; programme où à mon avis certaines séquences étaient intéressantes;
mais le comble, ce serait leur remplacement par des rediffusions du feuilleton quotidien "Un si grand soleil"
► https://www.ozap.com/actu/france-2-a...ogramme/578522
(info parue également dans "Télé7Jours" n°3078)

[cricri]

On peut y ajouter la fin de l'aventure Catherine Ceylac/France Télévisions
https://www.satellifax.com/fr/tour/news/269754
Après l'arrêt de thé ou café...elle quitte le groupe FranceTV

[kiki37]

Et ce n'est pas fini
Fanny Agostini quitte la présentation de Thalassa, l'émission emblématique de France 3.

« Après deux saisons à Thalassa, j'ai pris la décision d'arrêter et d'aller vers de nouvelles aventures. Deux saisons au cours desquelles j'ai passé des moments exceptionnels et aussi, espère avoir fait bouger les lignes en matière d'écologie », explique Fanny Agostini.

►lire l'info de "La Montagne"
Et à mon avis, c'est dommage car elle avait su renouveler le programme en s'impliquant personnellement !

De plus Thalassa perdrait son "prime-time" et serait diffusé dans l'avenir le dimanche après-midi
lire le 4ème paragraphe de l'info de "pure médias"; infos publiées également dans "Télé7Jours n°3078.
Je pense que le taux d'audience de Thalassa va dégringoler et entrainer sa disparition

[Coplan]

A ce que je vois et ne suis pas le seul, le travail de déconstruction de DE continue. Quand on sait qu'elle a fait partie du "staff" de FT à une certaine période...

Un peu de lecture