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  1. #3311
    Membre Avatar de ilcanzese
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    c'est la nouvelle twingo que n'a pas marché, l'ancienne était innovatrice, la dernière c'était une pale copie de la FIAT500
    hotbird 13° + astra 19° / Samsung UE55MU7005 / tivusat CI+ / Pioneer vsx 329 / Elipson futura
    cayin N3 / Sony MDR-1AM / Tin Audio T2 /
    SMSL Q5 Pro / indiana line 3

    •   Alt 

      Réclame

       
       

  2. #3312
    Membre Avatar de Coplan
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    LDM n'y est pas étranger quand on sait d'où il vient !
    Renault a eu le même problème à une période de son histoire quand ile a "acheté" un PDG d'origine... je ne dirai pas laquelle, ça ferait de la peine à nos amis.
    Celui qui s'est intercalé entre G. Besse et L.Schweitzer !
    Si Renault en est à débaucher ses PDG chez la concurrence... ça augure mal.
    A moi ça me fait de la peine !
    Dernière modification par Coplan ; 25/01/2021 à 21h52.
    Servimat Sirius II pour la TNT. Paraboles et terminaux libres pour le satellite 5W, 13E et 19.2E (pour l'instant)

  3. #3313
    Membre Avatar de calmesnil
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    Dernière modification par calmesnil ; 26/01/2021 à 11h20.
    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Eutelsat 5 West
    Parabole Alu 75 x 80 FESAT 75 TRIAX LNB Twin TRIAX. Eutelsat Hot Bird 13° Est
    2 commutateurs DiSEqC 2 entrées + TNT S 153 ANTTRON

    TRIAX VIP 445 Antenne UHF tri-nappes
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  4. #3314
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    Renault a fabriqué, aussi, jusqu' en 1960, des autorails, que beaucoup appelaient "Micheline ", ça a commencé, au début des années 1930, dans l' usine de l' Ile SEGUIN, avec les ABJ, et autres " iroquois", pendant la guerre, certains autorails avaient changé le moteur Diesel pour un moteur à explosion, fonctionnant au gaz ou au gazogène.

    Pour les boites automatiques, le X 2800 avait un asservissement de la boite à vitesses avec la commande de gaz du moteur Diesel MGO, pareil sur les RGP.
    Le X 3800, surnommé " PICASSO ", avait une boite mécanique, où le conducteur débrayait et re embrayait à chaque changement de vitesse, comme une bagnole !

    A la veille de la 2 eme guerre mondiale, les établissements SOULE de Bagnières de Bigorre, avaient fabriqué, déjà, 2 automoteurs bi-mode, surnommés " Amphibies ", l' ancêtre des "bibi ", et REGIOLIS Bi mode. Il marchaient en 1500 V DC sous caténaires, et en mode diesel sur les voies non électrifiées. Essayés, en 1939, sur la ligne du SOMPORT, il ne marchaient qu' en mode électrique 1500 V DC, sous caténaires, durant la guerre à cause de l' absence de produits pétroliers.
    Dans les années 1950, la SNCF supprima le mode électrique, et ne garda que le mode diesel, ces véhicules étaient trop prématurés pour l' époque, mais, de nos jours, ce type d' engin moteur, est la solution d' avenir pour les exploitants de chemin de fer.
    Dernière modification par BAISIN ; 26/01/2021 à 17h04.

  5. #3315
    Membre Avatar de Coplan
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    Citation Envoyé par BAISIN Voir le message
    certains autorails avaient changé le moteur Diesel pour un moteur à explosion, fonctionnant au gaz ou au gazogène.
    Ah !!!!! Les moteurs Diesel ne sont pas des moteurs à explosion ! Ravi de l'apprendre, je ne savais pas !
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  6. #3316
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    Citation Envoyé par BAISIN Voir le message
    des autorails, que beaucoup appelaient "Micheline ",
    Micheline parce que c'était un autorail léger, dont les roues étaient équipées de pneus spéciaux, mis au point par la société Michelin dans les années 1930. Par extension, d'autres autorails ont ensuite été familièrement désignés - à tort - par le mot « micheline ».
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  7. #3317
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    D'ailleurs les tous premiers "autorails" étaient en fait des autobus modifiés en les équipant de pneus spéciaux produit par Michelin.
    Autorail par contraction de autobus et de rail. Quand à Micheline Kiki37 vient de le dire.

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  8. #3318
    Membre Avatar de calmesnil
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  9. #3319
    Membre Avatar de Coplan
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    Une fois de plus les pouvoirs publics poussent les constructeurs à leur perte !
    Les macronistes, tous technocrates (on va en crever), n'ont strictement rien compris.
    Formés qu'ils sont dans une idéologie complètement à coté le plaque. Ils pédalent à coté du vélo.
    L'essence est une connerie sans nom, le GPL une hérésie, seul le Diesel est la bonne solution.
    Un diesel pollue moins, beaucoup moins, que les autres "carburants" ! On interdit juste aux "vrais" spécialistes de fermer leur g... !
    Tout passer en électrique est pire coté pollution. Il faut produire plus d'électricité pour charger des batteries, toutes au Lithium, qu'on est incapables de recycler. Et produire avec quoi ? Des éoliennes partout, un vrai cancer de nos campagnes, des panneaux photovoltaïque qui ne produisent que lorsqu'il y a du soleil, en plus de coûter la peau du c... ou des c...les.
    On marche sur la tête.
    Alors que faire ? Personne n'est capable de répondre ! Pas moi en premier !
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  10. #3320
    Membre Avatar de ilcanzese
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