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  1. #1481
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    Pas du tout !

    2 bons moteurs de 2CV made by Citroën. Un arbre pour relier les deux pour synchroniser. Le moteur arrière étant dans l'autre sens on avait inversé le couple conique arrière pour que les roues tournent dans le même sens. En débrayant l'arbre et en mettant la boite arrière au point mort on passait en traction avant classique.

    Et... ça marchait.

    Spécificité de la 2 pattes en hiver sur route enneigée : elle montait mieux en marche arrière ! Un passager assis sur chaque aile avant et ça grimpait sans problème ! Je le sait parce que... je l'ai fait !

    •   Alt 

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  2. #1482
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    Et je vous rappelle une transformation de la Renault 4L 4x4

    Transformation qu'on a eu sur R6, sur R12 et, même R12 Break vendue en Suisse à l'époque. Notre "voisin suisse" en a sûrement entendu parler, lui qui a tout vu. :ccol:

  3. #1483
    Membre Avatar de calmesnil
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    La Renault Twingo 1, c'est la voiture que je préfère. Il faudrait la refaire sur les mêmes bases en la modernisant.

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo_I
    Loewe Art 55 Subwoofer 300 Klang 1 - CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Sony KD-49XF9005 + CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Prises TRIAX GAD 2 S.
    Eutelsat 5 West
    TRIAX VIP 445 Antenne UHF tri-nappes
    Antenne UHF TRIAX (pour la RTS)
    Orange Fibre Livebox Up - décodeurs TV UHD & TV 4
    Casques : Philips Fidelio X2 (TV). Focal Elear & DAC/ampli casque Atoll HD100 (Musique).

  4. #1484
    Super Moderator Avatar de cricri
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    Bonjour
    Les véhicules de l'ORTF et la 2cv:
    https://forum.telesatellite.com/show...s-50-60/page61
    Et comme on adore les 2cv, une double pour moi svp
    http://www.netpompiers.fr/index.php?...age=terrestres
    Ou encore:
    https://2cv-legende.com/2cv-series-s.../2cv-bicephale
    Petite vidéo:
    https://youtu.be/2IfUxH6IpfA
    Le reportage de France 3
    https://youtu.be/ZtOPoJA7SNs
    Et juste pour le plaisir :
    https://m.facebook.com/watch/?v=10155185078741587&_rdr
    Dernière modification par cricri ; 15/05/2019 à 08h36.

  5. #1485
    Membre Avatar de calmesnil
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    Plutôt que de bricoler une 2 CV en 4 x4, il aurait été plus simple d'acheter un véhicule militaire Hotchkiss :



    Loewe Art 55 Subwoofer 300 Klang 1 - CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Sony KD-49XF9005 + CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Prises TRIAX GAD 2 S.
    Eutelsat 5 West
    TRIAX VIP 445 Antenne UHF tri-nappes
    Antenne UHF TRIAX (pour la RTS)
    Orange Fibre Livebox Up - décodeurs TV UHD & TV 4
    Casques : Philips Fidelio X2 (TV). Focal Elear & DAC/ampli casque Atoll HD100 (Musique).

  6. #1486
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    Sauf que la 2 pattes c'est +/- 5L/100 alors que la Jeep c'est... +/- 20L/100 !

  7. #1487
    Membre Avatar de calmesnil
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    Il existe une version Diesel qui consomme moins.
    Loewe Art 55 Subwoofer 300 Klang 1 - CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Sony KD-49XF9005 + CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Prises TRIAX GAD 2 S.
    Eutelsat 5 West
    TRIAX VIP 445 Antenne UHF tri-nappes
    Antenne UHF TRIAX (pour la RTS)
    Orange Fibre Livebox Up - décodeurs TV UHD & TV 4
    Casques : Philips Fidelio X2 (TV). Focal Elear & DAC/ampli casque Atoll HD100 (Musique).

  8. #1488
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    Citation Envoyé par Coplan Voir le message
    Sauf que la 2 pattes c'est +/- 5L/100 alors que la Jeep c'est... +/- 20L/100 !

    2 pattes version SAHARA 4X4, 5L/100 en tout( 2,5L/100 par moteur !)

  9. #1489
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    Citation Envoyé par calmesnil Voir le message
    Il existe une version Diesel qui consomme moins.

    Pas de diesel chez moi ! C'est trop compliqué à entretenir.



    La version Diesel n' a pas de filtre à particules. Le Canton de GENEVE n' apprécie pas !

  10. #1490
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    Et 30 L/100 ou plus, sur un V8 ou un V16 !

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