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  1. #3011
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

    •   Alt 

      Réclame

       
       

  2. #3012
    Membre Avatar de FEEDELE
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    Peinture



    Bonsoir...Bruno veut peindre la ceinture de Clarke
    MOTEUR HH GTSAT-DM14MG 52E à 63W PARABOLE TRIAX ATD 880(85*x95) + Inverto Black Ultra décodeur HD + en hertzien TNT complète

  3. #3013
    Membre Avatar de Coplan
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    Celui-là... je ne voulais pas le rater !

    Servimat Sirius II pour la TNT. Paraboles et terminaux libres pour le satellite 5W, 13E et 19.2E (pour l'instant)

  4. #3014
    Membre Avatar de ilcanzese
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    +/- 10.000 € le kit de transformation

    hotbird 13° + astra 19° / Samsung UE55MU7005 / tivusat CI+ / Pioneer vsx 329 / Elipson futura
    cayin N3 / Sony MDR-1AM / Tin Audio T2 /
    SMSL Q5 Pro / indiana line 3

  5. #3015
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    Il faut reconnaître que c'est plutôt réussi, par contre les pneus à flancs blancs ne s'imposaient pas, même si c'était à la mode à l'époque (surtout chez SIMCA / FORD).
    Je n'ai jamais vu un vrai "Tub" Citroën équipé de pneus à flancs blancs (sauf peut-être certains modèles pour caravane publicitaire genre "Tour de France").


    En ce qui me concerne en 1967 nous somme allés à 6 en Tub Citroën jusqu'à Istanbul, 3 d'entre nous on poursuivi jusqu'à Kaboul (Afghanistan) et les 3 autres (dont moi) sommes revenus d'Istanbul en stop ...
    Une autre époque !
    Dernière modification par marceljack ; 25/09/2020 à 10h14.

  6. #3016
    Membre Avatar de ilcanzese
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    moi aussi je ne suis pas fan des pneus a bande blanche
    hotbird 13° + astra 19° / Samsung UE55MU7005 / tivusat CI+ / Pioneer vsx 329 / Elipson futura
    cayin N3 / Sony MDR-1AM / Tin Audio T2 /
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  7. #3017
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    Citation Envoyé par Coplan Voir le message
    Celui-là... je ne voulais pas le rater !

    Avec, en supplément gratuit, la présence d' une Ami 6 version BERLINE.

    Vous pouvez me dire, sur le topic, si vous aimez ou pas le design tellement spécial de cette petite voiture dérivée de la DEUCHE.

    Le designer de Citroen: Flaminio BERTONI, c' est à lui qu' on lui doit quasiment tout: La Traction, la Deuche, le HY, les DS 19, 21, 20, 23, les ID, ainsi que l' Ami6 Berline.
    En 1964, Flaminio BERTONI meurt, et durant cette même année, l' Ami 6 est déclinée en version BREAK.
    En 1968, sort la MEHARI et la DYANE.
    En 1969, sort l' Ami 8, d' abord en version Berline, puis en version BREAK. Ainsi que cette curieuse M 35 coupé avec moteur WANKEL, que l' on trouve certaines GS ainsi que la NSU RO 80, moteur très critiqué.
    1970( tout juste 50 ans), sort la GS, puis 10 ans plus tard, la GSA, avec, entre temps les défauts de jeunesse des GS qui ont disparu.
    Avec l' Ami 8, c'est le styliste Robert OPRON, qui "reprend le flambeau " de F. BERTONI.
    Il y a eu l' Ami SUPER, en berline et Break, une petite GS 1015 cm 3( une cylindrée très controversée )

  8. #3018
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    On ne sait même pas encore, s' il y aura le grand salon de l' auto à Genève en Mars prochain, l' édition 2020 a été annulée à cause de la crise sanitaire.

  9. #3019
    Membre Avatar de ilcanzese
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    -
    Dernière modification par ilcanzese ; 25/09/2020 à 18h36.
    hotbird 13° + astra 19° / Samsung UE55MU7005 / tivusat CI+ / Pioneer vsx 329 / Elipson futura
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  10. #3020
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    @ Baisin
    J'ai eu une 2 CV (ma première voiture) puis, justement une AMI 6 beaucoup plus confortable que la 2 CV, quant au design, j'aimais bien (mais les goûts et les couleurs.....) et la vitre arrière à "pente inversée" était beaucoup moins salissante ! Pas une seule panne
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

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