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  1. #1541
    Membre Avatar de calmesnil
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    Loewe Art 55 Subwoofer 300 Klang 1 - CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Sony KD-49XF9005 + CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Sony KD-49XG9005

    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Prises TRIAX GAD 2 S.
    Eutelsat 5 West
    TRIAX VIP 445 Antenne UHF tri-nappes
    Antenne UHF TRIAX (pour la RTS)
    Orange Fibre Livebox Up - décodeurs TV UHD & TV 4
    Casques : Philips Fidelio X2 (TV). Focal Elear & DAC/ampli casque Atoll HD100 (Musique).

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  2. #1542
    Membre Avatar de SAT
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    On lit closer maintenant calmesnil ? C'est un crime contre l'humanité tu sais ça !

  3. #1543
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    EXCLUSIF TSN : La voiture de Baisin ! : https://www.lacentrale.fr/auto-occas...103911553.html

    Si, Si ....

  4. #1544
    Membre Avatar de calmesnil
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    Attention : Future taxation de la consommation des véhicules électriques :


    https://videos2.next-up.org/Linky_et...ectriques.html


    http://www.lapagefinanciere.fr/videos/nasse-linky.mp4


    Le Clip : Comment Linky va permettre de taxer la recharge des voitures électriques.

    Contrairement à ce qui est souvent dit, le système de comptage numérique connecté Linky n’est pas intelligent, ce terme est totalement inapproprié, il est communiquant ou connecté ce qui est totalement différent.
    Une de ses connexions avec ENEDIS est une finalité fondamentale du Linky qui est actuellement non activée et surtout savamment occultée aux consommateurs automobilistes car cela aurait un effet dévastateur, c’est celle du prélèvement des taxes fiscales liées à la charge des véhicules électriques via le système de comptage connecté Linky.
    Personne n’ignore que les politiques ont engagé une vaste mutation contraignante et fiscale qui doit aboutir par étapes à ce que tous les véhicules thermiques soient remplacés par des véhicules électriques d’ici les années 2017 à 2040.

    Pour ce faire il a fallu transformer non seulement la législation, mais aussi le principe de collecte des taxes car l’État ne peut évidemment se priver des rentrées fiscales liées aux carburants, en conséquence en 2011 qui est l’année de l’officialisation du système de comptage connecté Linky coïncide avec le changement du nom de la TIPP - Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers qui est remplacée par la TICPE - Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques.
    La TICPE rapporte près de 30 milliards d’euro dans les caisses de l’état chaque année. C’est d’ailleurs le 4ème poste de recette fiscale derrière la TVA, l’impôt sur le revenu et l’impôt sur les sociétés.
    Avec le Linky l’administration fiscale va disposer d’un outil qui va lui permettre d’encaisser les taxes liées à la TICPE.

    Concrètement lors des charges de véhicules électriques ou d’accumulateurs ou tous dispositifs de stockage de l’énergie électrique, cette action de charge sera détectée par le gestionnaire ENEDIS, via le bus filaire de l’Émetteur Radio Linky qui possède 7 interfaces appelés TIC acronyme de Télé-Information Client, dont le TIC numéro 5 correspond à la charge des véhicules électriques.
    Le bus de Télé-Information Client a une liaison maximale de 500 mètres, cette liaison en voie montante et descendante se réalise suivant le principe de trames émises les unes après les autres de façon cyclique en continu d’une durée comprise entre 16,7 et 33,4 milli seconde
    En principe à partir de 2021 qui est la fin officielle du déploiement des compteurs Linky, pour charger les batteries de son véhicule électrique l’automobiliste aura les choix soit d’une charge normale, accélérée ou rapide suivant les propositions de la délibération de la CRE qui est la Commission de Régulation de l’Énergie qui détaille la tarification hors TVA des 3 taxes qu’auront à payer les automobilistes.
    Ces 3 taxes chiffrées que devra payer l’automobiliste sont celles de la gestion, correspondant à l’identification fiscale du véhicule, celle du comptage correspondant à la délivrance d’un contrat de puissance additif payant spécifique en kilo Volt Ampères et enfin celle dite du soutirage correspondant à la consommation en kWh de la charge du véhicule.
    Notons que le TIC 5 est basé et délivre de la Puissance APParente soutirée donc par rapport au cosinus phi ce qui engendre en moyenne une surfacturation de 10 à 40 % pour les automobilistes.
    Dernière modification par calmesnil ; 12/06/2019 à 01h08.
    Loewe Art 55 Subwoofer 300 Klang 1 - CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
    Sony KD-49XF9005 + CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
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    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Prises TRIAX GAD 2 S.
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  5. #1545
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    Citation Envoyé par SAT Voir le message
    EXCLUSIF TSN : La voiture de Baisin ! : https://www.lacentrale.fr/auto-occas...103911553.html

    Si, Si ....

    véhicule électrique qui émet 221g de CO2 /km, mdr!!!
    Réception Astra 19.2°E/Hot Bird/Astra 28.2°E/Eutelsat 5°W
    Ex abonné canalsat 2002-2012 Abonné Bis panorama
    Terminal Aston Diva HD Premium Fransat
    TV UHD SAMSUNG UE40HU6900S + module fransat et carte bistv
    FAI: ORANGE (livebox play)
    TNT Chambery Mont du Chat / TV suisse La Barillette

  6. #1546
    Super Moderator Avatar de cricri
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    @calmesnil
    Belle infox
    On remarque le sérieux et la crédibilité des liens /vidéos
    Lol
    D'ailleurs....:
    https://forum.acoze.org/viewtopic.php?f=244&t=12867
    @+
    Dernière modification par kiki37 ; 12/06/2019 à 18h52.

  7. #1547
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    Citation Envoyé par gouik Voir le message
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    EXCLUSIF TSN : La voiture de Baisin ! : https://www.lacentrale.fr/auto-occas...103911553.html

    Si, Si ....
    véhicule électrique qui émet 221g de CO2 /km, mdr!!!
    Bonjour gouik : il s'agit d'une blague !
    la voiture s'appelant "Bolloré" et on connait tous ici "l'amour" que Baisin porte à Bolloré
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  8. #1548
    Membre Avatar de calmesnil
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    Sur l'électricité, il y a déjà 50 % de taxes et abonnement !

    EDF MA CONSO & MOI
    Période du 28 avril 2018 au 26 avril 2019

    - Consommation : 295,70 € HT
    - Abonnement : 88,16 € HT
    - TVA : 85,93 €
    - Taxes et contributions : 121,58 € HT
    - Total : 591,37 € TTC

    La consommation d'électricité ne représente que 100 x 295,70/591,37 = 50 % de la facture totale.
    Dernière modification par calmesnil ; 12/06/2019 à 18h24.
    Loewe Art 55 Subwoofer 300 Klang 1 - CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
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    Parabole TRIAX DAS 85 (88 x 88) aluminium LNB Quad. Prises TRIAX GAD 2 S.
    Eutelsat 5 West
    TRIAX VIP 445 Antenne UHF tri-nappes
    Antenne UHF TRIAX (pour la RTS)
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    Casques : Philips Fidelio X2 (TV). Focal Elear & DAC/ampli casque Atoll HD100 (Musique).

  9. #1549
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    Des petites bagnoles électriques qui seraient autorisée à monter à ZERMATT( station Suisse Valaisanne, où tout moteur thermique est interdit !)
    On les rechargerait avec de l' énergie 99,99999999999.......................% hydro électrique, le Valais est riche en centrale hydro électriques et en barrages, et n' a aucune centrale thermique ou nucléaire. La vallée du Rhone Suisse, contrairement à la Française ne connait pas les centrales nucléaires( Marcoule, Cruas, Tricastin, Bugey, et le super PHENIX de CREYS MALVILLE)

    @calmesnil, doit connaitre, le Valais, puisqu' il habite à 2 pas de l' Helvétie !

  10. #1550
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    Citation Envoyé par cricri Voir le message
    @calmesnil
    Belle infox
    On remarque le sérieux et la crédibilité des liens /vidéos
    Lol
    D'ailleurs....:
    https://forum.acoze.org/viewtopic.php?f=244&t=12867
    @+
    Bonsoir cricri.

    Bien vu, mais... comment notre "sinistre des phynances" va-t-il faire pour compenser la perte de taxes si la consommation de carburants dans les moteurs à combustion interne se met à baisser drastiquement ?

    Bon, ils ne sont pas à bout d'idées ! :lol: Ils commencent à se demander comment compenser la perte de rentrées fiscales suite à la baisse promise d'impôts sur le revenu !

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