En fonction de l'état de vieillissement de l'antenne, il peut aussi être nécessaire, si c'est possible de l'ouvrir (sans le casser suite à son durcissement et sa fragilisation avec l'âge et les différences de températures), de vérifier l'état du boîtier de connexion sur le dipôle et de lui faire un grand nettoyage et remplacement éventuel des éléments oxydés ou même rouillés. C'est ce qu'on a fait par précaution avec mon père lorsqu'il a falu associer à notre STOLLE bande IV une Portenseigne bande V pour capter M6 : malgré les précautions prises (vernis sur les connexions et la tresse, petits trous percés dans la face inférieure du boîtier pour évacuer l'eau éventuelle, boucle du câble pour éviter la "goutte" dans le boîtier...) il avait fallu, au bout de dix ans (1976-1986), tout refaire mais heureusement la restauration était encore possible.
Certains ont dû voir, dans le forum "photos d'antennes drôles, hors normes..." de notre ami cricri (voir ici) l'état parfois déplorable dans lequel se trouvent des boîtiers d'antennes pas toujours très vieilles parfois... vis, écrous et bouillons rouillées, câble et tresse verts d'oxydation, circuit imprimé fendu... sans parler des dégâts dus à la pluie ou à la condensation par forte chaleur. Évidemment, tout cela concourt grandement la chute des performances de l'antenne avec des tels handicaps.
Ci-dessous deux morceaux choisis trouvés au hasard d'une recherche, sur les forums de cricri et de TVNT.net via Google Images. Je vous laisse seul(e)s juges, Mesdames et Messieurs !
https://forum.telesatellite.com/show...ll=1#post34865
http://www.tvnt.net/forum/reception-...t19602-10.html
Dans certains cas, il est carrément préférable de laisser tomber toute tentative de restauration, et de remplacer l'ensemble (antenne + câble et même prise ou fiche d'antenne fatiguée ou ancienne en 9mm au lieu du 9.5mm actuel) par un équipement totalement neuf, mais surtout de bonne facture pour limiter les pertes en dB.
Les matériels vendus dans les grandes surfaces, de bricolage ou non, sont à fuir comme la peste. Il vaut mieux aller voir un antenniste local de bonne réputation et lui acheter ou commander l'équipement adéquat.
La plupart le font sans problème et donnent des conseils utiles du fait de leur bonne connaissance du terrain, tout en acceptant de vendre le matériel sans l'installer. Cela m'est arrivé à plusieurs reprises dans diverses villes (y compris Paris-même) et les prix de leurs matériels de marques reconnues sont souvent, au final, moins chers que ceux de "drouilles" vendues dans les grandes surfaces.
Bien sûr, la bande VHF n'étant plus utilisée actuellement hormis quelques cas rarissimes de RNT qui ne concernent pas, par exemple, notre ami 4wd dans l'arrière-pays provençal, dans les cas de remise en nétat des installations vieillissantes le retrait du coupleur VHF-UHF dans la ligne de descente s'impose pour récupérer là aussi des dB.
A défaut de remplacer tout le câble si celui existant est encore bon, le mieux est d'utiliser un raccord de fiches F inox et de protéger celui-ci dans une "olive" étanche contre les intempéries. Le démontage de l'antenne VHF, quant à lui, allègera la structure et réduira les risques de dégradation avec le temps (chute de brins, etc).
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