je ne suis pas sûr que j'achèterais un appareil qui nécessite un mode d'emploi de "Boeing" ou d'Airbus 380-pour ne pas faire de jaloux ; la "version courte" -plus de 60 pages quand même-me paraît bien suffisante ;-))) je vais m'amuser à comparer les deux pour voir dans quoi les anglais ont "taillé" ;-)))
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