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  1. #21
    Super Moderator Avatar de kiki37
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    Patrice Gélinet et le DAB en France

    À quelques jours de l'Assemblée Générale du WorldDAB, qui se tiendra à Vienne en Autriche, les 9 et 10 novembre, Patrice Gélinet interviendra pour faire le point sur la situation française et les étapes du déploiement de la RNT sur le territoire. Le WorldDAB a posé quatre questions au sage du CSA qui compte bien repartir de Vienne avec suffisamment d'arguments pour confirmer que la RNT marche bien partout ailleurs...

    source: La Lettre Pro Radio

    WDAB - Quelle sont les prochaines étapes pour le DAB en France ?
    PG - En 2015, le CSA a décidé de relancer le processus de déploiement de la Radio Numérique Terrestre. Cette année, le 1er Appel à candidature prévu par ce processus a eu lieu et concerne les régions d’Alsace, des Hauts de France et la région Lyonnaise (les allotissements étendus de Lille, Lyon et Strasbourg couvrant la quasi-totalité des régions concernées). Le CSA est en cours de vérification de la recevabilité des 128 dossiers de candidature reçus.
    La sélection se fera ce mois ci, les autorisations étant délivrées en Janvier 2017. En parallèle, le calendrier de déploiement publié par le Conseil prévoit cette année le lancement des appels à candidature pour Nantes, Rouen et Toulouse. Une recomposition importante des allotissements de Paris, Nice et Marseille va également avoir lieu. En effet, 2 Multiplexes à Nice, 2 multiplexes à Marseille et 1 à Paris n’ont pu démarrer. Le passage du T-DMB au DAB+ permet également d’avoir 4 radios supplémentaires par allotissement. Enfin le calendrier prévu continuera à se dérouler sur 2017, 2018 et au delà.
    WDAB - Comment la France peut elle bénéficier de l’expérience du déploiement du DAB dans les autres pays ?
    PG - L’expérience des autres pays qui ont adopté le DAB fait l’objet d’études de marché destiné à étudier les facteurs qui contribuent à son succès (facteurs tels que le paysage radiophonique, le cadre technique, les habitudes d’écoutes, les coûts de diffusion et le marché publicitaire…). Par exemple, la Norvège démontre l’importance de l’implication des radios privés dans le succès qui amène maintenant ce pays à prévoir l’arrêt de la FM. À contrario, en Grande-Bretagne, c’est le service public, la BBC, qui a joué un rôle déterminant. En France, les radios indépendantes ont démontré leur intérêt. L’opérateur public, Radio France, envisage dans son contrat d’objectif et de moyens, d’émettre en RNT pour FIP, Mouv’ et France Musique dans les zones non couvertes par leur réseau FM.


    WDAB - Comment-voyez vous l’implication de l’industrie radio pour participer à l’extension du DAB ?
    PG - Le rôle des industriels est essentiel. En France, ils devront intégrer le DAB dans tous les récepteurs dès que les 20% de couverture du territoire seront atteints. Ce chiffre devrait être reconnu rapidement au vu du calendrier de déploiement prévu. A partir du moment où ce seuil sera atteint, une campagne de communication sera indispensable pour informer les publics des avantages de la RNT.


    À titre d’exemple, Continental mène une expérimentation à Rambouillet qui permet de démontrer la continuité d’écoute DAB-FM-DAB. Ce que l’on remarque surtout c’est la qualité sonore dès que l’écoute bascule en DAB.

    WDAB - Qu’attendez-vous de l’AG du WorldDAB, à laquelle participe des industriels et d’autres représentants officiels ?
    PG - Ce que le conseil attend c’est de connaître le degré d’engagement des radios, des gouvernements et des industriels. Un des arguments des opposants à la RNT en France est qu’elle ne fonctionne pas à l’étranger. L’AG devrait démontrer le contraire.

    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

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  2. #22
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    La RNT bientôt dans le Nord, l’Alsace et la région lyonnaise

    Citation Envoyé par Le C.S.A.
    Communiqué du vendredi 02 décembre 2016
    Le 30 novembre 2016, le Conseil supérieur de l’audiovisuel a sélectionné 96 radios candidates à l’appel en Radio Numérique Terrestre (RNT) lancé le 1er juin 2016 dans les régions de Lille, Lyon et Strasbourg.
    Parmi elles, trois radios du service public, après la préemption du ministère de la Culture et de la Communication pour RFI – FIP et Mouv’.
    Cette étape étendra significativement la couverture de la RNT qui se rapprochera du seuil des 20 % de couverture du territoire métropolitain à partir duquel tout nouveau récepteur radio devra être équipé de la norme DAB+ permettant de recevoir la RNT.
    Les radios sélectionnées vont désormais négocier avec le CSA leur convention. À l’issue de cette négociation, le Conseil pourra se prononcer sur leur autorisation.
    La RNT vient en complément des autres moyens de diffusion de la radio, notamment de la FM. Qualité du son, enrichissement de l’offre radiophonique, accès simplifié aux radios, données associées, maintien de la gratuité constituent quelques-uns des avantages de la radio numérique terrestre pour les auditeurs.

    Télécharger ici la liste des candidats sélectionnés.
    source : C.S.A.
    Dernière modification par kiki37 ; 03/12/2016 à 18h24.
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  3. #23
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    Ah, si on implantait un émetteur DAB+ sur le Mont Pilat !

    Les fréquences définies sont loin du 12 A Suisse.

  4. #24
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    Cmux de towerCast : l’opérateur de multiplex

    towerCast annonce la création de "Cmux", une filiale entièrement dédiée à la gestion de multiplex RNT et aux opérations techniques de diffusion de plusieurs radios sur une même fréquence. Une création afin de répondre à "une demande croissante d'un marché en devenir".

    Dans un communiqué, towerCast se félicite de l’annonce du CSA, publiée le 2 décembre dernier, concernant la sélection des radios candidates à l’appel d’offres en Radio Numérique Terrestre, appel lancé le 1er juin 2016 pour les régions de Lille, Lyon et Strasbourg.
    "Cette publication marquera une étape clé dans le processus de développement national de la RNT en approchant du seuil minimum de couverture (fixé à 20%), obligeant tous les constructeurs automobiles et tout nouveau récepteur de radio à intégrer d’origine la norme DAB+ permettant de recevoir la RNT" souligne avec intérêt towerCast.

    "C’est donc tout naturellement que nous avons décidé de créer Cmux, une filiale entièrement dédiée à la gestion de multiplex RNT et aux opérations techniques de diffusion de plusieurs radios sur une même fréquence" a indiqué Raphaël Eyraud, directeur du Pôle Radio de towerCast. L’opérateur de multiplex Cmux accompagnera les radios sélectionnées et candidates aux différentes vagues d’appels d’offres lancées par le CSA, qui s’inscrivent dans un processus national jusqu’en 2023.

    Cmux répondra à "la demande croissante d’un marché en devenir et possède les compétences reconnues d’un acteur majeur du marché de la Radio et du Numérique," pour s’imposer comme un opérateur de bout en bout sur ce marché. "Nous nous sommes préparés depuis longtemps au déploiement de la RNT, nos infrastructures, nos experts métiers et nos partenaires industriels, tous sont aujourd’hui prêts à se lancer dans l’air du numérique sans plus attendre".
    towerCast, acteur incontournable de la diffusion et artisan actif du développement de la RNT depuis 1996, opère déjà en DAB+ la diffusion de 7 stations de Radio France sur l’Est Parisien depuis juillet 2016.

    Depuis de nombreuses années déjà, towerCast conduit également de multiples expérimentations en DAB / T-DMB / WORLDSPACE / DVB-T / IBOC et DAB+ qui "renforcent ses atouts en tant qu’opérateur de service et consolident sa légitimité sur le marché de la diffusion et de la RNT".
    source: La Lettre.Pro radio
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  5. #25
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    Appel à candidatures RNT du 1er juin 2016 : réservation prioritaire de la ressource radioélectrique au bénéfice de Radio France et de France Médias Monde à Lille, Lyon et Strasbourg


    Citation Envoyé par le C.S.A.
    Date de publication : vendredi 03 février 2017
    Assemblée plénière du 30 novembre 2016
    Le CSA a été saisi par la ministre de la culture et de la communication, en application de l’article 26 de la loi du 30 septembre 1986, d’une demande d’attribution à titre prioritaire du droit d’usage de la ressource radioélectrique dans le cadre de l’appel aux candidatures en RNT du 1er juin 2016 (décision n° 2016-478) pour la diffusion des services FIP sur les allotissements locaux de Lille et Lyon, Mouv’ sur l’allotissement local de Strasbourg et RFI sur les allotissements locaux de Lille, Strasbourg et Lyon.
    Le Conseil a considéré, d’une part, que la demande présentée par les sociétés nationales de programme Radio Franc et France Médias Monde concerne la diffusion de programmes (« FIP », « Mouv’ » et « RFI ») se rattachant aux missions définies dans leurs cahiers des charges, d’autre part, qu’un réaménagement technique serait sans objet dans les zones en question s’agissant d’une première affectation de la ressource radioélectrique en cause et que l’attribution de cette ressource aux services concernés ne porterait pas atteinte au pluralisme des programmes dans ces zones.
    En conséquence, le CSA a accordé à Radio France et à France Médias Monde les autorisations d’émettre les programmes FIP, Mouv’ et RFI dans ces zones et d’informer la ministre de la culture et de la communication et les sociétés Radio France et France Médias Monde de cette décision.
    source C.S.A.
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  6. #26
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    Pour l' autoradio, tous les constructeurs Européens proposent, de série, la norme DAB+, alors que PSA, et Renault, continuent à le proposer en option( activation de ce mode sur l' autoradio de la bagnole neuve )

    Il suffit de le voir dans les salons:
    -Paris: DAB+ en option chez les 2 constructeurs, tous les autres de série.
    -Francfort et Genève, les 2 constructeurs présentent, comme les autres concurrents, des versions export, avec DAB+ activé de série, afin de pouvoir être vendus, à travers l' Europe, et la Suisse.


    Il est déjà loin, le temps où l' Ami 6 Citroën avait son autoradio Continental Edison sur le tableau de bord, au niveau du levier de vitesse, avec, uniquement l' AM analogique PO/GO. Certes, pour les collectionneurs, il reste Roumoules, Junglister, et Felsdberg, qui "modulent" encore en Français, en compagnie de Droitwich et Alger( à moins qu' un jour, ces émetteurs passent à la norme DRMondiale, qui sait ? )


    Il y a 45 ans, j' ai connu les premières GS Citroën, avec autoradio, d' abord AM seul PO/GO, puis PO/GO/FM à une époque ou la Bande II VHF était encore l' apanage exclusif de Radio France ( sur Grenoble, nous avions le privilège de recevoir, par écho, et cintrage sur les falaises Préalpines, la FM analogique, de la SSR, via l' émetteur de la Barillette. D' après certaines constatations, le phénomène physique est le même, avec le Bloc 12 A DAB+ SFN SSR en VHF Bande III, toujours, avec ce même émetteur !)
    Dernière modification par BAISIN ; 04/02/2017 à 17h05.

  7. #27
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    Consultation publique préalable à l'appel à candidatures RNT à Nantes et Rouen

    Citation Envoyé par Le C.S.A.
    Date de publication : lundi 12 juin 2017
    Assemblée plénière du 31 mai 2017
    Le Conseil supérieur de l’audiovisuel envisage de lancer un appel à candidatures en radio numérique terrestre (RNT) portant sur Nantes et Rouen.
    En application des articles 28-4 et 31 de la loi du 30 septembre 1986, l’éventuel lancement d’un appel à candidatures dans ces zones doit être précédé d’une consultation publique et d’études d’impact en vue de mesurer tant au niveau métropolitain que local l’impact du lancement des appels projetés dans le cadre du calendrier publié par le Conseil.

    À cette fin, le Conseil publie les documents suivants : consultables et téléchargeables sous ce lien
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  8. #28
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    Accélération du déploiement local du DAB+ et modalités d'organisation d'un appel aux candidatures métropolitain

    communiqué du C.S.A.
    Citation Envoyé par Le C.S.A.
    Accélération du déploiement local du DAB+ et modalités d'organisation d'un appel aux candidatures métropolitain

    Date de publication : jeudi 27 juillet 2017
    Assemblée plénière du 27 juillet 2017
    Plusieurs pays européens ont engagé le déploiement de la radio numérique terrestre en s’appuyant sur les normes DAB ou DAB+. En France, les émissions, toutes en DAB+ à ce jour, ont pu commencer à Paris, Marseille et Nice à compter du 20 juin 2014. Le Conseil supérieur de l’audiovisuel poursuit le déploiement local et vient de décider le lancement d’un appel à Rouen et Nantes après celui lancé en 2016 à Lille, Lyon et Strasbourg.
    Afin de réussir le déploiement du DAB+ en France, le Conseil propose d’accélérer le déploiement sur la période 2018-2020 et envisage diverses modalités d’organisation d’un appel aux candidatures métropolitain. Il souhaite recueillir les observations des acteurs sur ces deux voies.
    Les réponses à la consultation devront être adressées au Conseil supérieur de l’audiovisuel au plus tard le 4 octobre 2017 :
    • soit, de préférence, par courrier électronique envoyé à l’adresse rnt@csa.fr, en précisant comme objet « Réponse à la consultation publique RNT sur le déploiement local et métropolitain »
    • soit par voie postale à l’adresse suivante :
    Conseil supérieur de l’audiovisuel
    Consultation publique RNT
    Tour Mirabeau
    39-43, quai André Citroën
    75739 Paris Cedex 15

    Les réponses seront considérées comme publiques et pourront être publiées sur le site internet du Conseil, à l’exception des éléments dont la confidentialité sera explicitement demandée.
    Par la suite, une synthèse des réponses ainsi qu’une conclusion de la présente consultation seront publiées sur le site internet du CSA.

    Téléchargez le texte de la consultation publique.

    source C.S.A.
    "Qui dira toute la malice dont les choses sont capables lorsqu'elles cherchent à vous embêter ?"...E.Aisberg (son C.V.)

  9. #29
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    Ce n' est que des grandes annonces, mais tout ça veut dire que la RNT Française continue à "piétiner ".

    Comparez et visitez ce site:

    www.2222.ch

  10. #30
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    POLARISATION V, H, M, ANTENNES DAB+ RNT VHF III et FM BANDE II

    En attendant les mises en service des sites des Hauts de France*, dont Lille, Calais/Boulogne, Dunkerque, Valenciennes, etc.. et de la région Rhône-Alpes Lyon, Bourg, Mâcon, Bourgoin,....et de l'Alsace, dont Strasbourg et Mulhouse, annoncés pour 2017 (??) et ceux notamment de Nantes et Rouen + Le Havre évoqués pour 2018 ....(?) il est rappelé que les signaux numériques terrestres RNT (DAB+ / DMB ?) sont en Europe en général diffusées en polarisation verticale, sauf indication contraire en H, dans la bande VHF III (=3) (fréquences 174/240 Mhz) canaux N° 5 à 13 ABCD ce qui correspond sensiblement aux ex-canaux numérotés L5/L10 (mémoire Canal+ analogie Secam) ou B CCIR E5/E12 qui, eux, étaient émis en H ou en V mais qui peuvent être restés en H comme en Allemagne. La pol M est aussi rencontrée selon le site de diffusion

    En mode FM on remarque que la majorité des RLP ( radio locales privées ) sont émises en pol V, mais TDF emploie sur certains émetteurs radio analogiques FM la polarisation H... se renseigner..

    Nb: le sujet ne traite pas de la qualité ou rendu sonore du DAB+ qui dépend du débit octroyé et du nombre de radio dans un multiplex.....

    Pour mémoire antenne semi omni/directif bande II H / V:
    http://img110.xooimage.com/files/7/1...-h-52da070.jpg

    Version circulaire (ronde) omnidirectionnelle en pol horizontale bande II FM.
    https://i2.cdscdn.com/pdt2/0/0/5/1/7...e-fm-ronde.jpg
    le plan de cette antenne peut être incliné à 45 ° soit un montage mécanique en Pol M (moyenne = mixte) pour capter aussi la polarisation V.
    NB : Le gain de toutes ces antennes multi-combinaisons FM est généralement négatif, plutôt variable et leur diagramme de rayonnement est "particulier".....


    Antenne dipôle DAB+ omni bande III pol V:
    http://img110.xooimage.com/files/2/6...le-52b452f.jpg


    Antenne DAB+ FM compatible mixte bandes II et III
    https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...2gO-IIpvRBxvn5

    Antenne directive log périodique VHF-UHF bande II FM, bande III, DAB+ et TNT pour émetteur radio-TV diffusant le tout en pol verticale, ensemble des signaux disponibles sur 1 sortie coaxiale (prévoir prise découplage ) :

    (Une polarisation contraire : - 20 dB)

    Antenne mixte, ou combinée, omni 360° dédiée, DAB+ polarisation Verticale en bande III et FM polarisation horizontale en bande II sur 1 seul câble de descente:

    Nb: prévoir coupleur 2 entrées, VHF-UHF (TNT ) si utilisation en commun de la liaison coaxiale + découpleur ou prise découplante.

    gain, négatif à positif, réponse en fréquence: https://www.antennenland.net/media/i...h-dab-fm~2.jpg


    canaux DAB+ bande III: ( UIT utilise les chiffres romains pour définir le numéro de la bande)



    Or, sur internet, il est courant de présenter les antennes directives de la RNT avec les éléments en polarisation horizontale. Cette attitude ( engendrant une discrimination contra-polaire jusqu'à - 20 dB) montre bien que certains professionnels (?) n'ont toujours pas assimilé les basiques de la RNT actuelle, il suffit de parcourir Google Images... (ex "antenne rnt ") Toutefois à ce stade de développement du réseau, les modalités de diffusion des futurs.... multiplex métropolitains (radio nationales) n'étant pas connues, leur polarisation ne l'est pas aussi.

    Voilà ce qu'il ne faut pas faire en général si pol V confirmée:
    - http://img110.xooimage.com/files/b/e...on-52c1831.jpg
    - http://img110.xooimage.com/files/5/e...al-52dbc29.jpg

    Représentation d'une installation standard de réception TNT (Pol H ou V) + DAB+ (Pol V, voire H...) avec coupleur de bandes VHF / UHF:

    NB : l'antenne TV UHF est toujours fixée au sommet du mât puisque son plan ne doit pas être traversé par un élément métallique. Certains recommandent que le plan de l'antenne radio VHF soit écarté du plan du mât, via l'utilisation d'un bras de déport droit...


    Si votre installation de toiture possède notamment un ancien râteau bande VHF III (pour l'ex TV analogique) vous pourrez, peut être, le réutiliser en RNT/DAB+ tel quel si déjà monté en V, ou en le refixant mécaniquement en POL verticale..

    antenne directive VHF III:


    autre modele directif VHF III DAB+:
    http://img110.xooimage.com/files/1/9...le-52b550d.jpg

    Si la RNT a du mal en france, ce n'est pas le cas en Allemagne et, ici, en Suisse (Chasseral) :
    - http://img110.xooimage.com/files/1/a...ra-52b61ab.jpg
    - http://img110.xooimage.com/files/0/2...ce-4ecad87.jpg
    Le Dab + Suisse est exploitable dans certaines partie de la Franche Comté, de la Bourgogne , des Alpes du Nord et de l'Alsace

    RECEPTION INTERIEUR/EXTERIEUR:

    La réception du DAB+( et de la FM) en mode mobile ou dit aussi nomade, via un autoradio, se fait par le biais d'une antenne dite tige ou fouet, plutôt (+/-) verticale, au-dessus du pavillon du véhicule assurant une réception ~ omni compatible avec les échos nobles. (réflexion signal DAB+)

    La zone de service Radio liée à ce mode est moins vaste que celle via une antenne externe de toiture VHF II et III, accordée en polarisation, voire avec du gain, possible jusqu'à 12 dBi , bénéficiant d'un meilleur dégagement vers le ou les points d'émission, parfois à vue directe, donc que de l' atténuation naturelle...

    Nb : l'utilisation d'une antenne amplifiée de voiture (de pavillon ou pare-brise) peut créer des dysfonctionnements, par saturation, de réception, lorsque le véhicule se trouve à proximité d'un puissant émetteur de radiodiffusion

    Les antennes des véhicules sont plus ou moins efficaces en fonction du positionnement de la voiture par rapport au point d'émission, donc avec un diagramme de rayonnement "chaotique", il s'en suit des "gains " plus ou moins négatifs ... qu'il est difficile d'appréhender. La réception du DAB+ peut être impossible dans les tunnels routier (sans répéteur VHF ) ou certains sous sol.



    Exemple d'antenne DAB+ pour autoradio, type fixation sur pare-brise :

    Vérifier la compatibilité connectique avec le récepteur mobile utilisé...

    Quant au mode portable/portatif, lié à la réception dite intérieure dans une maison individuelle ou appartement d'un immeuble collectif, via l'antenne tige télescopique du récepteur radio, il semble se situer entre les deux modes .. comme avec une chaîne HIFI et sa propre antenne, genre tige ou cadre, active (préampli intégré) ou passif, ou modèle d'antenne souple à ruban, ( sorte de T ). La réception dite intérieure peut dépendre de la nature des obstacles traversés (brique, tuiles, béton armé, double vitrage athermique argentique, ou pas ) et l'épaisseur apparente des murs. Vérifier la connectique de l'entrée antenne de votre équipement radio....

    Si vous demeurez en privé dans une zone de réception radio délicate (champs faibles) il existe la solution des antennes à plusieurs éléments, directives, donc à gain plus élevé, DAB+ VHF III et FM bande VHF II, couplées, via 2 entrées sélectives sur 1 descente coaxiale.

    Réception mixte hybride DVB-T-T2/DAB+/FM sur ordinateur via interface (clé) USB et son antenne tige télescopique associée (verticale en Dab+ et en FM, RLP , devant être le plus souvent en polarisation H en TNT..... sauf en Suisse ou en Belgique, Pol V) L'antenne est la plus déployée en FM et la moins, en TNT, en DAB plutôt moyen puisque on passe progressivement d'1 longueur d'onde de 3.3 m à 45 cm .. (1.75 m en bande III)

    Ce système à fiche coaxiale permet de déporter l'antenne au grenier ou comble voire au-dessus du toit ou sur le balcon, en insérant une rallonge coaxiale classique (75 ohm)


    En général un dipôle ( trombone) devrait suffire avec du câble TV (TNT ou SAT) classique, puisque les fréquences allouées à la radio sont les plus basses, donc avec une plus grande longueur d'onde moins absorbable en cheminement et par les obstacles, en radiodiffusion publique .

    * Mise en service repoussée mi-2018 pour les Hauts de France, second semestre pour l' Alsace et Rhône-Alpes, grande région lyonnaise.
    Dernière modification par Casimodo ; 30/07/2018 à 08h59.

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