je me souviens , quand j'étais petit, je rêvais que mes parents aient ce 4*4:
https://zupimages.net/up/19/20/srdz.jpg
puis plus tard:
https://zupimages.net/up/19/20/7pba.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=F4LX8PPMuOY
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je me souviens , quand j'étais petit, je rêvais que mes parents aient ce 4*4:
https://zupimages.net/up/19/20/srdz.jpg
puis plus tard:
https://zupimages.net/up/19/20/7pba.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=F4LX8PPMuOY
Je te dirait que toute bagnole est difficile a entretenir au bout d'un certain âge...Citation:
Envoyé par BAISIN
Toute combustion met en oeuvre un combustible contenant du carbone, un comburant, l'oxygène de l'air et de la chaleur.
Les gaz de combustion contiennent tous des "particules fines". Certains comburants en contiennent plus que d'autres, mais le diesel n'en contient pas plus que l'essence ou l'éthanol, même les GPL !
Pourquoi toutes ces voitures Renault : Captur, Kadjar, Espace, Koléos, Grand Scenic, Talisman, Alaskan ?
Pourquoi ces Peugeot 3008 et 5008 etc.
Des 4 L et des Twingo 1 (la Grenouille) modernes, on pourrait en avoir ?
Citroën : pourquoi pas une nouvelle 2 CV/Dyane 6 moderne bicylindre 850 cm3 ?
Mais l'Alaska n'a rien voir ! c'est un 4x4 !!!!
https://upload.wikimedia.org/wikiped...USA_Alaska.pngCitation:
Envoyé par SAT
Où as tu pêché que c'était un 4x4 ? C'est le 49ème état des USA !
SAT voulait écrire Alaskan, en effet c'est un gros 4 x 4 Renault.
L'électrique ou l'hybride (rechargeable ou pas) n'est pas forcément la solution, revenir aux petites voitures populaires comme les 2 CV Citroën, 4 L Renault et Twingo 1 modernisées serait plus rationnel et économique.
Pas forcément: l'hydrogène n'en contient pas et sa combustion avec de l'air ne dégage en principe que de la vapeur d'eau et de l'azote (et peut-être quelques NOx dans certaines conditions).Citation:
Envoyé par Coplan
Le problème est que l'hydrogène n'existe quasiment pas à l'état naturel et qu'il faut plus d'énergie pour en produire qu'il ne pourra en produire lui-même.
Effectivement la Twingo 1 était de mon point de vue la meilleure des Twingo, tant au point de vue look que confort.Citation:
Envoyé par calmesnil
J'ai une Twingo 2 de 2009, elle fonctionne très bien et est agréale à conduire mais elle est beaucoup moins confortable que la Twingo 1 et son look est beaucoup moin sympa.
Je ne parle même pas de la Twingo 3 qui pour moi est un vrai non-sens avec son moteur AR sous le coffre qui interdit de l'utiliser pour aller faire ses courses de surgelés. Ce n'est en fait qu'une Smart Forfour relookée (et moins chère).
Eh ! :cool: Je ne suis pas neuneu, même si j'en ai l'air. ;) ;)
J'avais bien compris.
Revenir au "modèle unique" à la mode de la Traban de la DDR ? Faut pas rêver.
Le tout électrique est une utopie. On n'aura jamais l'autonomie des véhicule avec moteur à combustion interne. Ce qu'il faut c'est l'hybride, mais pas n'importe lequel.
Il faut un "hybride série" qui roule 100 électrique. Je l'ai déjà dit. Hybride avec un "groupe électrogène" embarqué qui se met en marche uniquement le temps nécessaire à la recharge de la batterie. Là on peu jouer sur tous les paramètres du moteur, quelle que soit sa source de carburant, essence, diesel, gaz, éthanol, diester, etc.
Les constructeurs n'ont toujours pas compris. Il est vrai qu'ils sont dirigés essentiellement par des technocrates, ces gens qui savent tout, mais ne connaissent rien.