Ironique, peut-être mais néanmoins très vrai. Je n'a jamais vu nulle part l'impact écologique de la fabrication d'une voiture en tenant compte de tous ses aspects.Citation:
Envoyé par kiki37
Pas plus que celui de la mise à la casse prématurée de véhicules thermiques en bon état. Je ne suis pas du tout convaincu que le gain en émissions polluantes du nouveau véhicule "propre" arrive à compenser sur toute sa durée de vie l'impact de sa fabrication, de son transport et de la destruction de l'ancien véhicule qu'il remplace. Surtout quand on ne fait que quelques milliers de km par an !
De la même façon je ne suis pas convaincu non plus que la consommation d'énergie, la production de gaz à effet de serre et de déchets occasionnés par la rénovation énergétique des bâtiments soit compensée relativement rapidement par les économies d'énergie et la réduction de gaz à effets de serre attendue à la suite de cette rénovation.
Dans les deux cas il s'agit de produire à coup sûr et à l'avance des déchets et des gaz à effets de serre supplémentaires dans l'espoir de les compenser, et au-delà, au bout "d'un certain temps" ...
J'ai demandé à l'ADEME si ce bilan avait été fait, je n'ai jamais eu de réponse. J'en conclus que:
-soit il n'a pas été fait et ce n'est pas sérieux de la part d'un organisme qui fait la promotion de cette rénovation thermique,
-soit il a été fait et les résultats ne sont pas glorieux, d'où cette non-réponse.
Ce serait bien mais seule la Chine pourrait imposer ça chez elle étant donné la nature du régime, mais comme ils sont en pointe sur le sujet cela pourrait ensuite se généraliser dans nos pays "démocratiques".Citation:
Envoyé par kiki37
