Ça, c'est limite de la propagande... :https://www.telesatellite.com/actu/5...s-du-pays.html
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Ça, c'est limite de la propagande... :https://www.telesatellite.com/actu/5...s-du-pays.html
J'ai essayé la Renault Zoe ZE40 R110. Il faut l'essayer pour l'adopter. L'agrément de conduite d'une voiture électrique est bien supérieur à celui d'une voiture thermique.
- silence
- douceur de fonctionnement
- automatisme
- puissance et nervosité du moteur
- pas de pollution, pas d'odeur.
- Made in France (Flins)
Je prends la voiture avec une autonomie de 250 km. Je vais à Crozet (Monts-Jura) et retour, pendant la descente la batterie se recharge et lorsque je rends la voiture, Zoe à récupéré son autonomie de 250 km ! Le plein coûte 7,5 euros.
Une nouvelle version Renault Zoe 2 sortira à l'automne :
https://www.dna.fr/magazine-automobi...terieur-change
Coté prix on s'approche de celui des véhicules de moyenne gamme !
"A partir de..."
23200 plus location de la batterie
32100 batterie incluse, remplacement à la charge du client
Aussi chère qu'une Mégane ou qu'un Scénic ! Il faut vraiment en avoir envie.
Et coté autonomie, on est loin, très loin des modèles thermiques qui tournent vers es plus de 1000 Km !
...sans compter l'installation d'une prise spéciale pour la recharge et le temps de recharge assez dissuasif
► https://www.recharge-electrique.com/...r-renault-zoe/
Non, dans le Pays de Gex où habite @Calmesnil, l' énergie électrique est hydroelectrique( barrages de GENISSIAT, VERBOIS, sans oublier EMOSSON, MAUVOISIN, GRANDE DIXENCE, MOIRY, MATTMARK, et autres Valaisans)
Boaf !
La houille blanche ne représente guère plus de 10% de la production totale, le nucléaire se taillant la part du lion avec près de 80%, les 10 restant venant de sources diverses.
Et tout cela est mélangé sur le réseau de transport électrique.
Quand à la fabrication de la voiture ! 0 impact environnemental j'ai de gros doutes. Les huiles, les graisses, le chauffage et l'éclairage des ateliers, etc.
Il n'y a pas que le Pays de Gex dans la vie:p
Je fais de la bicyclette et je préfère être derrière une Renault Zoe que derrière une voiture thermique. Dans ma commune, j'ai vu une dizaine de Renault Zoe, des blanches, des grises, des bleues etc. Les ventes décollent. Des automobilistes viennent au garage Renault pour essayer la Zoe.
le message de louxor étai plutôt ironique, du moins c'est ainsi que je l’interprète
Quant aux batteries (dont la fabrication et le recyclage sont extrêmement polluants), pourquoi ne pas avoir créé un rack interchangeable entre les différents modèles , avec un service d'"échange standard" dans les stations services, ce qui résoudrait en grande partie les problèmes d'autonomie. On irait en station échanger ses batteries comme on va aujourd'hui faire le plein !