Je viens de retrouver un article vantant l'augmentation de puissance d'Allouis il y a 40 ans, pour diffuser France inter.
Je ne résiste pas au plaisir de vous le faire partager ▼
http://img15.hostingpics.net/pics/29...epuissance.jpg
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Je viens de retrouver un article vantant l'augmentation de puissance d'Allouis il y a 40 ans, pour diffuser France inter.
Je ne résiste pas au plaisir de vous le faire partager ▼
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bonsoir Kiki,
...merci pour cette lecture, poétique et presque pathétique !
À présent, une sous exploitation et un rendement énergétique déplorable. Vivement qu'une radio puisse négocier convenablement les mégawatts électriques qui, sauf preuve du contraire, continuent allègrement de chauffer les nuages.
...eh oui, depuis la coupure du modulateur, rien a été remarqué au niveau du champ reçu.
Cela tourne plein pot. RTL fait son effet !
Cordialement
Il y a 50 ans...
Voici un document vidéo de juillet 1967 (extrait de "Micros et Caméras", magazine des professionnels de la radio-TV diffusé sur la Première Chaîne ORTF) présentant Allouis qui vient d'augmenter sa puissance et décrivant les programmes d'été de France-Inter :
http://archives.television.free.fr/r...7_doct_INA.jpg
Document INA
Pour le télécharger, faire un clic droit ici
("Sauvegarder la cible sous..." - Durée 15 mn - Taille 49 Mo)
Commentaire original de l'émission, publié sur la page de l'INA :
"En cette veille d'été et à l'occasion de l'inauguration des nouvelles installations qui font de l'émetteur d'Allouis le plus puissant d'Europe et par voie de conséquence de France Inter "la radio qui fait le poids", les animateurs de France Inter vont se succéder pour présenter leurs émissions de l'été 67. Ainsi, Georges LOURIER, très entouré lors d'un déplacement estival lance-t-il ses émissions "Réveil en fanfare" et "Samedi chez vous". Pierre WIEHN présente "Faisons bon ménage", Jacqueline BAUDRIER présente les éditions d' "Inter-Actualités" et d' "Inter-Actualités magazine", avec René RAYMOND aux commandes du magazine. Victor AZARIA annonce les modifications de programmes de cet été -Annick BEAUCHAMPS interrogée par Pierre WIEHN annonce la formule estivale de "Madame Inter", Claude CHEBEL parle des "400 Coups", José ARTUR annonce son itinéraire avec le "Pop Club". Gérard KLEIN et Jean-Marie HOUDOUX annoncent le périple de "En vacances avec vous" du 2 juillet au 26 août 1967. François BESINS de "Inter Service Route" rappelle les horaires de ses bulletins."
Ayant remis en marche mon récepteur SATELLIT GRUNDIG, de 1980, j' ai fait un balayage de la gamme GO( OL ), et j' ai constaté la porteuse d' Allouis, toute " muette " ( les data de l' horloge ne s' entendent pas ).
J' ai, même constaté que RMC ROUMOULES 216 Khz, a, également, cessé de " moduler" (plus aucune porteuse).
Seules, Europe 1 ( Felsberg ), et RTL( Junglister ), continuent normalement.
Par contre, je me demande si les nouveau compteurs " LINKY " ne sont pas de gros générateurs de QRM en AM ? Nombre de "trains d' impulsions logiques " perturbaient les bandes !!!!!!!!!!! Il faut croire que la réception AM n' est plus protégée par la loi, en France !
bonsoir,
rectification:
Roumoules est toujours actif (216 KHz)
Par contre le canal à 261 KHz est libre !
cordialement
Je n' ai pas trouvé de porteuse sur 216 Khz.
Tout dépend de l'heure à laquelle tu écoutes, cher Baisin.
Selon un site que j'ai parcouru récemment, RMC arrête son 216 kHz chaque nuit de 00h00 à 05h00 par mesure d'économie.
Pour preuve, je viens à l'instant de le vérifier, l'émetteur arrive bien ici en Loire-Atlantique, je viens d'entendre (à 18h25 exactement) qu'en Coupe d'Afrique des Nations de football, le Gabon et le Burkina-Faso sont pour l'instant à égalité 1 partout !
CQFD (Ce Qu'il Fallait... Diffuser !)
l'A.N.FR enquête...
Information aux utilisateurs du signal horaire de référence
Citation:
Envoyé par l'ANFR
modifications sur la maintenance d'Allouis et sur la puissance de diffusion du signal horaire
Citation:
Envoyé par l'ANFR
Source ANFR
le CSA n'a pas trouvé de candidat pour remplacer France Inter sur le 162 khz d'Allouis
source CSACitation:
Envoyé par le C.S.A.
bonjour,
...eh oui, merci Kiki.
La situation actuelle de ce puissant émetteur GO est que, sans aucune modulation audio, sa puissance semble bel et bien maintenue en nominale. Je n'ai pour ma part, rien noté de significatif au sujet d'une diminution éventuelle.
Que cet émetteur soit modulé ou non, cela coute presque aussi cher !
Nous payons bien cette porteuse généreuse pour les horloges qui sont encore dessus...
Un programme audio, même bradé, nous couterait moins cher. Je veux dire par là que si la station GO d'Allouis était utilisée pour rayonner un programme radio, cela reviendrait absolument moins cher que l'utilisation dégradée qui en est faite depuis 4 mois pleins.
Quelque chose m'échappe sur cette situation financière particulière.
:confused: Bigre de bigre!
Cordialement
Bonsoir Philtranfaye,
Mondialisation oblige, plus aucun récepteur du commerce n'est équipé en ondes longues, notamment les auto-radios. Rappelons que cette gamme n'a jamais été utilisée en dehors de l'Europe au sens large (Europe de l'Ouest et de l'Est, pays de l'ex-URSS, Turquie, Algérie, Maroc). Depuis, plusieurs stations ont aussi cessé d'émettre (Russie, Irlande, Italie, République Tchèque...)
Certains récepteurs comportent une bande "AM" (en fait ondes moyennes) encore très utilisée dans certains pays (Amériques du Nord et du Sud, Asie, Australie, Royaume-Uni, Espagne...) mais la quasi-totalité des gens n'écoutent plus que la FM. En France le problème ne se pose plus depuis les années 80. France-Info n'annonçait jamais à son antenne qu'elle était aussi audible en ondes moyennes en province. Seuls quelques "accros" et frontaliers l'utilisaient.
Réglementation européenne oblige, la tarification d'un service de radiodiffusion n'a rien à voir avec celle d'un signal horaire en sous-porteuse.
Si TDF appliquait un tarif privilégié (pour ne pas parler de la gratuité, inenvisageable), cela ouvrirait le champ à des plaintes pour distorsion du marché de la concurrence à la fois de la part d'autres opérateurs (RTL-Group, RMC) et d'autres stations de radiodiffusion émettant sur des émetteurs en modulation d'amplitude qui leurs sont loués par ces opérateurs.
Ce sont donc, en plus de l'absence de dossier solide à la fois en audience potentielle (donc en marché publicitaire potentiel, donc en ressources), en montage financier (investisseurs) et en équilibre budgétaire, les raisons pour lesquelles le CSA ne peut pas actuellement mettre le 162 kHz en appel à candidatures.
Il a rencontré exactement le même problème il y a une dizaine d'années avec les 27 fréquences à faible puissance (1 à 5 kW) ondes moyennes héritées du Plan de Genève de... 1975 (30 ans d'attente!), pour lesquelles les quelques candidats retenus (Superloustic, Télérama Radio-Livres, La Radio de la Mer, Ciel-AM...) ont rapidement rendu leurs fréquences par manque d'audience (donc de marché publicitaire) face à des coûts de diffusion élevés impossibles à couvrir.
Un émetteur OM de 1 kW consomme bien plus d'électricité pour une zone de service identique à celle d'un émetteur FM de quelques dizaines de Watts. Ceci sans parler de la réduction énorme de ladite zone de service OM la nuit à cause des émissions étrangères arrivant "plein pot" sur la même fréquence.
Echaudé par cette expérience catastrophique, le CSA n'a pas retenté l'expérience ("Bretagne 5" a eu toutes les peines du monde à faire accepter son dossier de radio OM numérique). Il n'a certainement pas plus envie de remettre ça avec les ondes longues...
Amitiés,
bonjour Colorix !
...merci pour avoir mis de la couleur éclairante dans le chauffage des nuages par la chère station d'Allouis.
Cordialement
Plus aucun radiodiffuseur Français ne veut utiliser la modulante analogique étriquée de 8 Khz, la DRM ne décolle pas en Europe.
Cette ressource n' intéresse pas les radiodiffuseurs pour les jeunes ! C' est "has been ", et inadapté aux smartphones ! La DRMondiale aurait pu être adaptée aux smartphones, et autres tablettes.
Et, même l' analogique FM va disparaitre en Norvege, au profit du DAB+, puis en Suisse.
source: www.2222.ch
N'aggravons pas encore plus les choses, cher BAISIN, les canaux en modulation d'amplitude ne sont pas de 8, mais de NEUF kHz (soit 12,5% de plus) en Europe au sens élargi (voir plus haut) et de DIX kHz (soit 25% de plus) dans le reste du monde.
Ce n'est pas énorme, certes, mais des millions d'auditeurs s'en contentent à défaut de mieux, en particulier parce que les diffuseurs ne veulent pas prendre le risque d'abandonner leur marché publicitaire existant, pour un autre sans comparaison aucune : obligation pour les auditeurs d'acheter de nouveaux récepteurs (tous n'en ont pas les moyens), refus de changer les habitudes pour d'autres, etc.
Au passage, tu noteras que la SABC sud-africaine était passée dans les années 60-70, de la "bande tropicale" (ondes courtes de 60 à 120 m de longueur d'onde env.) à la FM qui comportait de très nombreux réseaux et programmes couvrant tout le pays, où la TV n'est apparue qu'en... 1976 (la presse écrite s'y opposait).
Cela n'a pas empêché cette même SABC de se lancer, simultanément à l'aventure de la télévision, dans celle des ondes moyennes dans quelques grandes villes. Depuis, ces stations OM se sont multipliées dans le pays... en particulier du fait que les chaînes Hi-Fi, transistors et auto-radios vendus avec les voitures étaient tous équipés d'origine en OM ("AM") et FM et constituaient le socle de base de l'audience de ces stations d'ailleurs commerciales bien que de service public.
Pour ce qui nous concerne, vouloir prendre nos propres désirs pour des évidences est un petit défaut ici qui tend à nous faire occulter ce qui est le "nerf de la guerre" des stations radio et TV, en l'occurence les ressources publicitaires : même Radio-France s'y est résolue...
Il me semble utile de conserver un certain pragmatisme dans nos discussions, car rêver de technologies "idéales" sans lendemain réel, ne fait qu'embrouiller les choses pour les visiteurs néophytes souhaitant se cultiver dans ce domaine, sans parler de l'encombrement inutile dans nos fils de discussion.
"Des faits, Watson ! Tenez-vous en aux faits !" (Conan Doyle)
Amicalement,
En Autoradio, l' AM analogique n' existe plus sur les nouveaux appareils présentés aux salons de Genève, Francfort, et Paris !
Tous les constructeurs automobile Européens mettent un autoradio DAB+ dans leurs nouveaux véhicules, cependant, PSA résiste à l' envahisseur ( pour paraphraser R. Goscinny ), si les Peugeot et Citroën vendues en France ont un autoradio " bridé" pour la seule analogique FM, les modèles exports sont mixtes FM/DAB+.
Eh bien , si !
Le retour de "Radio Caroline" qui diffusait en 1964 au large des côtes anglaises de la musique pop .
► Radio Caroline, L'ancienne radio pirate sera bientôt de retour sur les ondes moyennes!
En OM, il n' y a plus que RTBF Bruxelles, en langue Française, tous les Français on " jeté l' éponge "
Bonsoir cher BAISIN, pas tout à fait... !
Toi l'ardent défenseur des nouvelles technologies et notamment du numérique, aurais-tu oublié le seul émetteur ondes moyennes français encore en activité ?
Saint-Gouéno – Tombalon (sud des Côtes d'Armor) sur 1593 kHz diffusant en DRM la station BRETAGNE 5 avec 10 kW lui assurant une réception, paraît-il, dans toute la Bretagne.
Pour mémoire, le centre émetteur ondes moyennes TDF de Quimerc'h entre Brest et Quimper, ne couvrait que le seul département du Finistère avec 20 kW en analogique.
Voir les détails sur Saint-Gouéno ici : http://www.bretagne5.fr/les-moyens-techniques/
Je savais que BRETAGNE 5 émettait en OM/PO, et qu' ils avaient essayée la norme DRM.
Alors, faut il croire que le CSA leur a autorisé à utiliser la modulante numérique DRM en permanence ?
Il est vrai que j' ai vu, un catalogue en PDF de récepteurs radio mixtes FM/DAB+/DRM, mais pas pour la France. Cette transmission pourrait viser une clientèle, celle de l' autoradio, si les constructeurs fabriquaient de tels appareils. On a l' avantage de la longue portée, et du son numérique.
Chez PSA, les modèles " export " ont un autoradio mixte FM/DAB+, les véhicules vendus en France, ont l' autoradio " bridé " en FM, ce qui est une ineptie.
A moins que les constructeurs Allemands prévoient des autoradios FM/DAB+/DRM ?
Retour sur la fin des Grandes Ondes un an après
interview du médiateur de France Inter
Citation:
Envoyé par Jean-Michel Kandin
source ► Le Rendez-Vous du médiateur
l'autoradio de ma clio4 permet d'avoir les GO, j'écoute rmc sur 216 kHz.
Et kiki37,dans le sud de la France,tu crois que ca marche,ou c'est mon poste qui a un probleme ?
comment veux-tu que je le sache ?? Demande à des voisins ou amis qui habitent près de chez toi....ou viens en Touraine essayer ta radio :D
► http://tvignaud.pagesperso-orange.fr/am/e1/e1_emet.htm
► https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89...r_d%27Europe_1
Inutile d' acheter un appareil sophistiqué pour les G.O
J' ai, encore, un OPTALIX des années 60/70 qui marche encore, et même un poste Continental Edison sur le tableau de bord d' une Ami 6 de collection( berline design Bertoni, on aime ou on aime pas, à chacun ses goûts)
Émetteur d'Allouis : le signal horaire maintenu
Citation:
Envoyé par Le BERRY républicain
source ► Le BERRY républicain
Au moins, ça conserve des emplois sur le site d' Allouis, le fait de diffuser le signal horaire pilote, sur la porteuse, on ne va pas s' en plaindre !
communiqué de l'ANFR
Citation:
La loi ELAN confie à l'ANFR la gestion de la diffusion du signal horaire
La loi sur l’Evolution du Logement, de l’Aménagement et du Numérique (dite Loi ELAN) prévoit à son article 65 une modification du code des postes et des communications électronique, confiant à l’ANFR la gestion de la diffusion par voie hertzienne terrestre des données horaires du temps légal français.
A la suite de la décision de Radio France de mettre fin à la diffusion au 31 décembre 2016 du programme de France Inter en grandes ondes sur la fréquence 162 kHz, entrainant de facto l’arrêt des émissions de signal horaire depuis le site TDF d’Allouis (Cher), l’Etat avait souhaité maintenir la diffusion de ce signal, largement utilisé dans des secteurs clés de l’industrie française pour synchroniser plus de 200 000 horloges. Ce service de radio-synchronisation fournit une référence de temps d’une précision très élevée et d’une grande fiabilité. Il a l’avantage de pouvoir être mieux reçu dans des espaces intérieurs que d’autres bases de temps, comme celles du GPS ou des réseaux de téléphonie mobile.
L’ANFR assurera sa nouvelle mission à partir du 1er janvier 2019.
Après l'arrêt de France Inter en G.O., c'est la Belgique qui arrête les P.O.
RTBF : fin des ondes moyennes (AM) le 31 décembre
La RTBF annonce la fin de de la diffusion de ses programmes radios en AM le 31 décembre prochain.
FM, DAB+, Internet.... de nombreux moyens alternatifs existent désormais pour continuer à profiter de deux radios du groupe : La Première et Vivacité.
► https://www.lalettre.pro/RTBF-fin-de...re_a18249.html
Source : RTBF la 1èreCitation:
Pourquoi la RTBF a fait le choix d’arrêter l’AM au profit du DAB+ ?
Depuis une dizaine d’années, avec le développement progressif de la technologie de diffusion numérique DAB+ qui prend le relais de la diffusion en analogique AM puis en FM, la plupart des grandes radios qui émettaient en modulation d’amplitude ont décidé d’arrêter cette ancienne technologie. C’est le cas depuis un certain temps déjà chez nos voisins de la VRT et de Radio France par exemple. Tout comme pour l’émetteur anglais en ondes moyennes de BBC World Service arrêté il y a quelques années, qu’on peut maintenant écouter en DAB+ à Bruxelles. Il faut dire que tous ces émetteurs qui fonctionnent dans cette ancienne technologie analogique sont extrêmement gourmands en électricité, le DAB+ l’est nettement moins.
Autre atout : La diffusion en DAB+ nécessite moins d’antennes et génère moins de rayonnement magnétique que la FM et l’AM.
.../...
Bonjour Kiki37.
Sauf qu'on oublie que les diffusions en OL et en OM portaient bien plus loin ! Lors de mes voyages, il y a quelque années, je recevais France Inter et RTL en OL en ex Yougoslavie, limite Albanie, et en Sicile dans ma voiture. Je doute que cela soit possible en DAB+ ! :mad:
Le DAB+ étant diffusé en VHF bande III a une portée nettement moindre. Pas sur que cela soit possible et confortable en voiture ! :( :(
N'oublions pas, non plus, que la qualité audio dépend du taux de compression. Comparée à la FM... j'ai peur que la comparaison soit délicate.
EDIT : erreur de ma part c'est bande III
Le DAB+ c'est en bande III (174-230 MHz), en bande II c'est la FM (87,5-108 MHz).
En DAB+ aucune chance de capter la radio française à plus de quelques dizaines de km hors de nos frontières, sauf en cas de propagation exceptionnelle bien sûr. Mais en ces temps de "droits des tiers" triomphants c'est certainement aussi un des buts recherchés ...
Merci Marceljack.
J'ai juste oublié un I. :(
J'ai corrigé dans le post.
communiqué de l'ANFR
Citation:
Envoyé par l'ANFR
Ca veut dire: Baisser la PAR d' ALLOUIS.
1100, 800 KW pour diffuser des bips ! :cool:
On aurait mieux fait de leur faire diffuser des bits ! :ange:
Quoi ? Les convertir au numérique. On en a déjà parlé ici.
Pas de MP3 même à 320 kbit/s, mais du PCM stéréo 24/192 pour écouter de la bonne musique.
Bah oui ! :confused::confused:
Qui dit MP3 dit compression avec "rabotage" des fréquences soit disant inaudibles. Ce qui n'est pas le cas dans les autres modes. Même en PCM stéréo 24/192, voir 16/128.
Comme dit ailleurs tout vient de la façons dont les opérateurs traitent leur signaux.
Quand au MP3 comment sont, déjà, les oreilles de nos jeunes avec leur "lecteur MP3" taille boite d'allumettes et des "haut parleurs" au format mini cachet d'aspirine ?