Bonjour,
Par curiosité je souhaite connaitre le principe de fonctionnement d'une parabole automatique de camping car, est ce basé sur la boussole ou sur sur une recherche de la qualité de signal reçu ou autre méthode.
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Par curiosité je souhaite connaitre le principe de fonctionnement d'une parabole automatique de camping car, est ce basé sur la boussole ou sur sur une recherche de la qualité de signal reçu ou autre méthode.
Merci pour vos réponses
Bonjour,
antenne satellite type parabole, ou plate, montée sur tourelle pilotée par références GPS. Ajustage automatique AZ/EL par analyse de la qualité du signal.
Nb : vérifier la capacité de l'antenne nomade motorisée à s'accorder également sur l'angle de polarisation qui évolue en fonction de la différence de longitude et de l'éventuelle pré-inclinaison native particulière...
bonjour pour les plus anciens systémes la parabole prend une élévation moyenne puis fait un tour en recherchant des transpondeurs préalablement entrés dans la mémoire du positionneur et correspondant au satellite recherché ; si elle ne trouve rien l élévation change légérement et ça repart pour un tour ; Quant le sat est localisé il y a un petit ajustement final et enfin elle s arrête au signal maxi
un fil du positionneur est relié au + contact du véhicule ce qui fait replier l antenne automatiquement au démarrage du moteur
lors d un prochain déploiement souvent elle garde en mémoire l élévation précédente pour gagner du temps
Il y a souvent des erreurs car comme vous savez , des satellites comme Astra 28° ou arabsat ont des fréquences similaires au 19 et parfois la parabole se cale sur eux , signal a fond mais pas de chaines trouvées ... Le gars lance une nouvelle recherche et découvre des nouveaux programmes pas forcément ceux qu il cherche !
maintenant certains modèles utilisent le G P S pour faciliter le pointage au début mais a la fin c est le signal qui fait la finition
Ces systèmes sont trés couteux , on nous prend pour des américains ,de plus chaque marque a ses systèmes propres qui ne sont pas compatibles entre eux on ne peut pas dissocier le positionneur de l antenne
il y a régulièrement des soucis lors des changement de systémes avec incompatibilité et obligation de repasser a la caisse
Bref c est un sujet de discussion récurent sur les aires de stationnement ,
Quant les transpondeurs changent il faut rentrer les nouveaux paramètres , ça peut rarement se faire avec les menus comme nous connaissons sur nos récepteurs , faut aller sur le site du constructeurs pour les procédures ...
inutile de vous dire que la majorité des pigeons sont souvent démunis quant ils démarrent leur camping car au printemps ... Surtout que la plupart sont en TNTSAT et que s ajoutent les M A J merdiques de l opérateur
Perso j utilise une parabole manuelle "Home-made" , et un pointeur , en quelques secondes je trouve le sat plus rapidement et regarde tourner les girouettes des voisins
bonjour gmot,
très intéressant ton post
"lors d un prochain déploiement souvent elle garde en mémoire l élévation précédente pour gagner du temps " oui exact j'ai constaté que quand le CC ne bouge pas la sortie de l'antenne est très rapide , elle va immédiatement là où elle a été rentré précedemment.
La mienne une inov tech satfinder monosat de chez NA , je n'ai pas de problème, la mise en route est rapide et sans erreur de recherche (pour l'instant)
J'ai posé cette question car NA fait le forcing pour vendre le boitier de mise à jour du pointeur (300€) suite au passage à la norme DVB S2 mais curieusement j'ai fait une MAJ sur le décodeur Strong 7404 et pas besoin, pour l'instant de changer de pointeur et j'ai toutes les chaines de la TNT. curieux , wait and see
Bonjour,
Ce n'est pas curieux car il reste plus de 40 transpondeurs en DVB-S pour Astra 19.2° E alors qu'il faut changer de pointeur si l'on cherche Eutelsat 5° W (pour Fransat) car il n'y a plus que des transpondeurs en DVB-S2 pour ce satellite.
Pointeur mal conçu, au demeurant ou bien conçu pour avoir à les changer et en acheter.
Cordialement
Michel
@ michel44
mon pointeur est sur Astra 19.2E , si j'ai bien compris tant qu'il y aura des transpondeur en DVB-S sur Astra mon pointeur fonctionnera, le jour il n'y aura que des transpondeur en DBD-S2 sur Astra 19.2 alors il faudra changer de pointeur, ai je tout bien compris ?
Oui et non, si le "constructeur" de votre pointeur est honnête, il pourra (pourrait) le faire tant qu'il y aura un transpondeur en DVB-S mais s'il ne propose pas de changement par une mise à jour, il faudra bien en changer. La réponse dépend de la célérité à laquelle ces transpondeurs en DVB-S vont disparaître.
Comment effectuez-vous actuellement les mises à jour sur votre pointeur ? Si vous pouvez les faire vous même, vous êtes maître du jeu tant qu'il y aura des transpondeurs en DVB-S pour Astra1 mais ...
Certainement, comme ont été obligés de le faire les camping-caristes utilisant Eutelst 5°W (avec démo Fransat), quelques-uns ont trouvé que de changer leur démo Fransat par un démo TNTSAT était moins coûteux que de changer de pointeur.
Je crois qu' il y a de plus en plus de petits TV avec triple tuner intégré( DVB-T/T2/DVB-S2, avec écran de 22 " ou 55 cm, pour les Campings car) en lieu et place des box séparés.
Reste le pointeur automatique identique.
Sur le pointeur il y a bien une fente pour mettre une carte SD pour faire des mises à jour par exemple pour passer Eutelsat à Astra, mais j'ai lu quelque part que le passage à la norme DVB-S2 imposait une modif physique dans le pointeur, tant qu'il y aura une fréquence émettant en DVB-S sur Astra on est tranquille :top: c'est toujours ça de gagné
bonjour
je suis en vadrouille pour le moment mais je vous expliquerai ça en photos au retour ; en tout cas ça fait causer autour sur les aires de stationnement presque chaque soir
pour le pointeur :
https://bfsat.fr/mesureur-de-champs/...211224325.html
Nous installons régulièrement les modèles "SNIPE 2 ou3", c'est bluffant, tu fixes, tu branches tu sélectionnes le satellite avec le boitier fourni, et le miracle se mroduit.
Je viens de regarder des infos sur cette antenne , 3 remarques.
1) c'est un systeme basé sur le GPS si le toit du CC est horizontal pas de problème mais s'l est en pente de 5 ou 10° ça fonctionne ? et dans le fossée à 45° ? :mad:
2) la surface de l'antenne parait faible par rapport à une antenne parabolique de 65 cm , il n'y a pas la surface ni la concentration dû à la forme parabolique.
3) comment est l'image ,cette antenne supporte elle le 4K ? , il doit y avoir une LNB hyper amplifiée ce qui est une source de bruit donc image moins jolie.
Quelle que soit l'inclinaison du véhicule, le résultat est identique puisque le pilotage est assuré par gps.
Il est vrai que la surface de cette antenne n'est pas trés importante, mais nos clients nous remontent de bons résultats.
Le seul défaut: LE PRIX!
Bonjour,
... et quelques pannes : https://www.campingcar-bricoloisirs....p?f=24&t=41369 et des problèmes avec certaines mises à jour . Les dernières fabrications sont peut-être meilleures.
Cordialement
Michel
Ok, ça va dégénérer....comme à chaque fois, je quitte
Pourquoi ? Personne ta rien dit....
Apres le snipe meme en camping sans camping car sa reste le must !
Il y a aussi celui-là, nettement moins cher (j'en ai acheté un il y a un mois environ):
https://www.amazon.fr/dp/B072K411KR/...395771_TE_dp_1
ou celui-ci (qui semble identique):
https://www.amazon.fr/dp/B07G6ZPC1F/...il_aax_0?psc=1
Bonjour,
Intéressant, toutefois un SF 500 suffit en camping-car.
Marceljack, peux-tu en quelques mots, en dire un peu plus sur ce pointeur que j'avais remarqué ici : https://fr.aliexpress.com/item/Genui...AbTest=ae803_4
Cordialement
Michel
En fait ce genre de produit est un récepteur satellite numérique HD portable (DVB-S2/H264), alimenté par batterie avec un petit moniteur 3,5" intégré.
Ce n'est pas un mesureur de champ professionnel car il n'a pas de fonction analyseur de spectre (celui de BFSAT qui vaut 3 fois plus cher non plus d'ailleurs) mais il permet de régler une antenne satellite en étant certain d'être sur le bon satellite.
Son principal avantage est d'être peu encombrant et d'avoir une bonne autonomie.
En plus des bargraphs de puissance et qualité il a aussi un beep d'aide au pointage.
Je ne m'en suis servi qu'une fois pour le moment.
Bonjour,
Merci Marceljack pour cette réponse claire et rapide.
Cordialement
michel
L'avantage par rapport au SF500 est d'une part qu'il est autonome (batterie intégrée) et qu'on peut voir les chaînes (en clair). J'ai aussi un SF500 mais il donne souvent de faux messages de court-circuit, ce qui nécessite de le redémarrer (pour qu'il fonctionne à peu près sans problème il faut que le récepteur SAT qui l'alimente soit sur une chaîne en polarisation horizontale pour avoir une alimentation de 18V).
Il y a eu aussi un SF700 qui était mieux car autonome (batterie intégrée) et avec des menus mieux faits mais il ne couvrait pas le DVB-S2, je l'ai immédiatement retourné pour prendre un SF500 à la place.
Bonjour,
En camping-car, le Sf 500 peut s'utiliser avec un bloc de piles sans problème comme cela :
https://px644.jimdo.com/la-t%C3%A9l%...inteur-sf-500/
En camping-car, il peut aussi s'utiliser installé à demeure comme ici, encore sans problème :
https://px644.jimdo.com/la-t%C3%A9l%...00/#campingcar
Mais souvent en camping-car il peut y avoir un problème avec un certain nombre de récepteurs satellites ( Marceljack, tu m'avais donné quelqes conseils à ce sujet, il y a quelque temps déjà) pour les raisons que tu indiques et j'en parle ici :
https://px644.jimdo.com/la-t%C3%A9l%...500/#recepteur
J'ai même mis un lien vers une page de TVNT.net. C'est toi qui m'a appris un certain nombre de choses dans ce post.
J'ai essayé de faire le tour de l'utilisation du SF 500 en camping et en camping-car.
https://px644.jimdo.com/la-t%C3%A9l%...n-camping-car/
Ce qui me fait maintenant sourire car je n'utilise plus que les bargraphes de mon Strong srt 7404.
Cordialement
Michel
Bonjour,
a mon tour de vous expliquer ma méthode du soir a bord de mon camping car,
après tous ces modifications coté satellite pour passage en DVB-S2, je me suis retrouvé avec une antenne telle une girouette comme beaucoup d'autres.
Mon positionneur étant le modèle Mobil-Sat, non prévu pour une mise a jour, le modèle de remplacement coûte tout de même 350 euros !!
j'ai cherché le moyen le plus simple pour faire le moins cher possible et de ne pas passer 2 heures tous les soirs a chercher Astra.
J'ai fouillé un peut les applications qui pourraient me convenir et je suis tombé sur SatFinder sur PlayStore qui, une fois programmé sur le bon satellite, vous donne grâce a la vue aérienne votre position physique sur le parking ainsi que la direction du satellite.
Ne reste plus qu'a diriger l'antenne en mode manuel vers cette position, puis de régler l'élévation, cela ne me prends pas plus de 30 secondes, je m'aide également de la qualité de réception sur le barregraphe
en attendant mieux, et cela ne m'a pas coûté 1 centime .
Comme dit plus haut, la marque est Mobil-Sat
https://www.h2r-equipements.com/ante...-mobilsat.html
Ce modèle a une fonction recherche automatique et recherche manuelle, et j'ai une fenêtre de toit, d'ou je vois la parabole en mouvement, je la positionne dans la direction donnée par mon application, et après quelques mouvement gauche droite et élévation, Astra est trouvé.
Bonjour,
Je viens d'aller lire sa notice... Bravo, si tu trouves le satellite en "pas plus de 30 secondes", mais je demeure sceptique sur ce temps annoncé ou alors je n'ai pas compris à quoi correspondait ce temps. L'élévation en elle même prend plus de 30 secondes, l'azimut un certain temps. Ton camping-car est donc aussi toujours parfaitement horizontal ...
Il est possible d'utiliser ta parabole automatique en mode manuel mais dans le temps annoncé en déplacement nomade, je n'y crois pas. Plusieurs jours de suite dans un même lieu ou dans un même secteur, à la rigueur ou quelque chose m'échappe.
Par ailleurs, il me semble, sauf erreur, que les positionneurs en DVB-S fonctionnent toujours sur ASTRA 1 19.2°E.
Cordialement
Michel
Bonjour Michel, au pire quand je ne suis pas en forme, cela peut prendre la minute, mais pas plus !!
est tu du 44 ? vu ton pseudo, je suis de Coueron.
Rebonjour,
Oui je suis du 44 ... je viens d'ajouter une ligne (à 9 h 54, à ma précédente intervention).
Es-tu certain que ton positionneur ne fonctionne pas pour Astra 19.2° E ? Il reste environ 40 transpondeurs en DVB-S pour ce satellite.
Cordialement
Michel
oui il faut que je prenne le temps de tester, a partir de mi Février, j'aurais plus de temps,Citation:
Il reste environ 40 transpondeurs en DVB-S pour ce satellite.
La retraite !!!:top::top:
Bonjour,
Février est maintenant passé ;) ;).
Peux-tu nous dire si ton problème est résolu et surtout comment il a été résolu ? As-tu été obligé de changer de centrale de commande (positionneur-pointeur) https://www.h2r-equipements.com/ante...e-a-jour.html?
Cordialement
Michel T.
Non, pas réussi a trouver un réglage sur un transpondeur DVB-S
Bonjour,
Merci pour cette réponse. J'en déduis que pour trouver le satellite tu continues à procéder comme tu l'as décrit plus haut dans ce post.
Cordialement
Michel
j'en déduis donc que la gestion du transpondeur se fait dans le positionneur et ne prends pas en compte le démodulateur
Si le récepteur est un produit du commerce non modifié, alors tout se fait dans le positionneur.
Dans ce cas il y a un ou plusieurs transpondeurs préprogrammés qui ont dû passer en DVB-S2 et il faudrait modifier leurs paramètres pour retomber sur des TP en DVB-S que le positionneur sait gérer.
Mais seul le fournisseur peut le faire ou fournir la méthode pour le faire.
Marceljack,
c'est bien ce que je pense.
Il y a déjà eu une discussion sur le sujet
https://forum.telesatellite.com/show...ue-MobilSat-HD