https://www.fransat.fr/eutelsat-5-we...votre-service/
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Bonjour.
Si on lit, un peu, vite on pourrait croire que le satellite appartient à Fransat ! :o :o
Ou comment s'approprier un succès appartenant à d'autres.
Cela étant voilà un beau succès. Il aura juste fallu un peu de patience.
Juste une question : est-ce que 5WA est sur l'orbite géostationaire, mais pas à sa position définitive, ou reste-t-il des manoeuvres pour terminer le placement ?
Il est sur une orbite de transfert en train circulariser pour atteindre l'orbite géostationnaire.
Une fois en orbite géostationnaire, il sera placé à une position autre que 5° Ouest pour les tests, puis placé à 5° Ouest pour l'entrée en service.
Merci TRP.
C'est ce que je pensais. Il n'est donc pas encore "injecté" sur l'orbite géostationnaire.
Il sera ensuite déplacé à sa place définitive.
J'ai cru voir ailleurs qu'il serait opérationnel pour la fin de l'année.
Il faut laisser du temps au temps (F. Mitterrand, dit-on)
C'est très bien expliqué dans cette émission à partir de 19:39.
https://www.dailymotion.com/video/xue68y
Oui je crois avoir qu'entre le lancement et la mise en service réelle d'un satellite de télécommunications il faut... plusieurs semaines !!!
Les zones de couverture d'Eutelsat5WB d'après Satexpat
https://ahp.li/d1ea66717c7377e0e395.jpg
Sur le site d'Eutelsat les trois zones de couverture du satellite Eutelsat 5 West B sont disponibles :
https://www.eutelsat.com/fr/sites/eu...elsat-5-west-b
https://www.eutelsat.com/files/Satel...e_Downlink.jpg
https://www.eutelsat.com/files/Satel...e_Downlink.jpg
https://www.eutelsat.com/files/Satel...a_Downlink.jpg
Eutelsat 5 West B
https://www.fransat.fr/eutelsat-5-we...votre-service/
Liste des TV compatibles Fransat
https://www.fransat.fr/wp-content/up...ANSAT_2019.pdf
Module CAM CI+ 1.3 Fransat
https://www.fransat.fr/module-tv/
Module CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
https://www.fransat.fr/catalogue/mod...i-plus-13.html
Module CAM CI+ 1.3 Neotion Fransat
https://www.fransat.fr/boutique/equi...lle-generation
installer sa parabole à 5° Ouest
https://www.fransat.fr/installer-sa-parabole/
Assistance module CI+ 1.3
https://www.fransat.fr/assistance/?t...ulesCiTvCompat
Plan de services Fransat
https://www.fransat.pro/_fichiers/fr...ransat-oct.pdf
Source : Fransat
Nouveau plan de service fransat:
https://www.telesatellite.com/actu/5...s-fransat.html
Outre les chaines du bouquet sfr qui disparaîtront le 1er novembre, c'est à dire bientôt, la chaine MB live, elle aussi va disparaître mais pas que sur ce sat ou autres supports télévisuels, il aura, comme vous le savez une "nouveauté" (mwarf) : un service de streaming concernant le thêatre! Quand on pense que par le passé, il y a eut ce même genre de "chaine" et qu'elle a disparu du jour au lendemain de ce même bouquet, je me demande si fransat est consciente de ce qu'elle fait! bonjour l'innovation chez fransat! pas étonnant que canal et les chaines de feu canalsat sur le 19est commence à reprendre de la couleur!
Nouveau plan de service:
https://www.telesatellite.com/actu/5...s-fransat.html
Mais aucunes nouveautés! pas bien fransat!:D
Si ! Une, ou du moins je viens de le constater, on ne parle plus de BisTV ! ;) Tout est Fransat ! ;)
Et dire que le bouquet SFR était la cause principale du renforcement du cryptage entrainant le remplacement des cartes, voire du matériel :mad::mad:
Bonjour coplan : tu as lu trop vite le plan de fréquences: les chaînes de BIS TV sont toujours là :
► https://www.fransat.pro/_fichiers/fr...ransat-oct.pdf
https://ahp.li/adaf2f091d8c240c5fab.jpg
Non, j'ai bien lu ! :) Nulle part le nom de BisTV figure. Le titre du tableau est "FRANSAT".
Il est tout à fait normal que Fransat/Eutelsat (le proprio) intitule son tableau Fransat (où est le problème??) la fréquence 11512 V; c'est l'ensemble des services possibles disponibles avec le matériel Fransat ! C'est bien à lui et elle est mentionnée..Ce tableau, de toute façon, n'est pas figé dans le temps..
incident sur le nouveau satellite Eutelsat 5 west B
source ► Télésatellite & NumériqueCitation:
Envoyé par Frédéric Schmitt
C'est la journée des mauvaises nouvelles Fransat :(
En même temps, ce n'est encore qu'un incident dont la conséquence n'est pas encore connue... attendons encore un peu avant de "tirer sur le satellite" (tant qu'il est sous contrôle) ;)
C'est à dire que l'assureur le remboursera du coût du satellite, mais pas de la perte d'exploitation. Parce que 17 ans (comme 5WA) c'est énorme !Citation:
L'opérateur précise être assuré en cas de défaillance du satellite
Vu le temps qu'il faut pour en construire un autre et... le lancer ! :eek: Je crois qu'on est mal barrés ! Espérons que ce n'est qu'un "incident" sans gravités.
j'ai vu çà! Eutelsat 5 West A a encore une bonne retraite active devant lui!
Bah ! Tant qu'électriquement il est en bonne forme... Reste le niveau des réserves d'ergols pour son pilotage.
Initialement prévu pour 12 ans, je crois, il en est à 17 ! Alors 1 ou 2 de plus...
5WA avait été lancé de Kourou par une Ariane 5. Il faut peu de carburant et d'ergols pour le positionner depuis le 6° sud.
5WB est parti de Baïkonour par une Proton. Il faut plus de carburant et d'ergols depuis le 45° nord.
Construire un satellite ne se fait pas en 2 jours ! :) :) Espérons que cet "incident" est et sera sans conséquences.
Et oui ! :mad::mad:
Pour TVSAT je me souviens très bien.
Pourtant c'est pas faute d'avoir eu largement le temps de le tester depuis mars 2019 ! :(:(
OUI, pour rappel le premier satellite européen DTH était TVSAT 1, appartenant à Deutsche Telecom, qui a été lancé en novembre 1987, mais le satellite n’est pas devenu opérationnel en raison de l’ouverture d’un des panneaux solaires car les techniciens du lancement avaient oublié de dévisser les deux vis qui immobilisaient le panneau solaire pendant le transport
Non tompouce.
Ne sois pas agressif. Les carburants sont destinés au lancement, au lanceur. Ensuite la mise sur orbite et sa stabilisation font appel aux ergols embarqués dans le satellite. Le lanceur n'est plus attaché à la charge utile.
Le problème actuel n'a rien avoir avec le fait du décollage de Kourou ou de Baikonour comme tu le suggères dans ton commentaire !!
C'est justement un souci électrique puisqu'il ne pourra plus s'autoalimenter de manière optimale si le souci sur le panneau solaire persiste. De toute façon, les gars d'Eutelsat savent ce qu'ils font !!
Bonsoir,
c'est dépriment, le temps de refabriquer le satellite puis programmer un lancement ça peut durer entre 1 et 2 ans. Entre temps le 5W A peut tomber en panne et à moins de racheter un satellite à la retraite (si il en existe) on peut se retrouver sans Eutelsat 5W.
Ou alors ils ont fabriqué un "frère jumeau" et vont faire lancer le satellite à la place d'un autre mais là il faut vraiment optimiste :D
Un frère jumeau ! :cool::cool:
Ce n'est pas impossible.
Un satellite de télécommunications, de télévision directe, c'est une "plateforme" sur laquelle on monte des modules. Sauf que ce n'est pas si simple. Ce n'est pas du meccano.
Tous les composants pris un par un doivent être longuement contrôlés. Après assemblage il faut tout recommencer pour s'assurer de leur compatibilité. Ca ne s'assemble pas comme ça. Il y a des équilibres à respecter.
Tout ça prend du temps, beaucoup de temps.
Pour le lancement il faut aussi disposer d'un lanceur. Certes ils existent, mais souvent construits pour des missions précises. En plus il faut trouver le bon créneau de lancement.
1 à 2 ans semble vraisemblable. Il ne faut pas se précipiter.
En trouver un de libre ? Oui, mais sera-t-il adapté à la mission ?
Espérons juste que l'incident qui frappe 5WB n'est pas trop pénalisant et qu'il sera possible de faire avec.
Citation :
"Le 24 octobre 2019, la société Eutelsat a annoncé qu'elle a lancé une enquête suite à un incident sur un des deux panneaux solaires du satellite20.Cette enquête vise à évaluer l’impact potentiel sur la performance du satellite. Les panneaux solaires servent à alimenter en énergie électrique les transpondeurs du satellite chargés de la diffusion des chaines TV et radio et à charger les batteries pour le faire fonctionner lors de son passage dans la zone "nuit", lorsque le satellite passe derrière la Terre et n’est plus éclairé par le Soleil21. Pour information, au printemps 2004, son prédécesseur le satellite Eutelsat 5 West A (ex Atlantic Bird 3) avait perdu 6 éléments de batterie sur un total de 108, ce qui a réduit ses performances... "
Source :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Eutelsat_5_West_B
La société Eutelsat est assurée auprès d'une compagnie d'assurance, qui elle-même se réassure auprès d'autres compagnies d'assurance, comme dans l'assurance maritime.
28th October 2019 - Author: Steve Evans Satellite industry observers are discussing the potential for the EUTELSAT 5 West B geostationary satellite to become a total loss, which could cost the insurance market at least $192 million......."
Traduction Google:
"28 octobre 2019 - Auteur: Steve Evans Les observateurs de l'industrie des satellites discutent du potentiel de perte totale du satellite géostationnaire EUTELSAT 5 West B, qui pourrait coûter au moins 192 millions de dollars au marché de l'assurance.
Nous étions les premiers à annoncer la semaine dernière qu'Eutelsat, opérateur de satellite, était confronté à un incident susceptible de menacer un satellite ultramoderne récemment lancé, indiquant également que l'opérateur était pleinement assuré.
Baptisé EUTELSAT 5 West B, le véhicule était confronté à un dysfonctionnement potentiel lié à un panneau solaire qui, selon les initiés du secteur, n’a peut-être pas été complètement étendu, voire pas du tout, lorsque le satellite a atteint l’orbite initiale.
Le satellite a été lancé avec succès le 10 octobre de cette année et a passé toutes les vérifications immédiates de ses systèmes.
Cependant, Eutelsat a signalé le 24 octobre que le générateur solaire fonctionnait mal, puis a répondu à nos demandes de renseignements pour nous informer que le satellite était entièrement couvert par une assurance, en cas de perte, sans rétention préalable avant que la demande ne soit prise en compte.
Le satellite 5 West B est conçu pour remplacer le véhicule EUTELSAT 5 West A afin d'assurer la continuité du service de plus de 300 chaînes de télévision diffusées à partir de cette position dans l'espace.
Le satellite sortant 5 West A a généré environ 30 millions d’euros de revenus par an pour Eutelsat. Il s’agit donc de l’un de ses plus importants satellites de communication. Le nouveau remplacement du 5 West B est donc un véhicule important pour la société et ceux dont la programmation il diffuse.
Il est maintenant entendu que Eutelsat 5 West B est assuré pour environ 192 millions de dollars, soit une couverture de lancement plus un an et une rétention zéro, comme nous l’avait déclaré l’opérateur de satellite à Reinsurance News.
Eutelsat nous a annoncé aujourd’hui que l’incident faisait toujours l’objet d’une enquête afin de déterminer la cause et les conséquences sur les performances futures des satellites.
Les experts du secteur estiment désormais qu’en l’absence de mise à jour officielle d’Eutelsat, le dysfonctionnement persiste et qu’il pourrait être fatal à l’avenir d’Eutelsat 5 West B, qui ne pourrait fonctionner efficacement avec un seul panneau solaire.
Les deux panneaux solaires sont nécessaires pour permettre au satellite de fonctionner à pleine puissance et de remplir son rôle de remplaçant du 5 West A sortant, estiment les experts du secteur.
En conséquence, on s'attend à ce qu'Eutelsat attende jusqu'à ce qu'il communique ses résultats le 30 octobre pour révéler que le satellite pourrait faire face à un échec complet, ce qui, le cas échéant, créerait une perte totale pour l'assurance de lancement du satellite. marché et ses prestataires de réassurance.
Cela signifierait une perte totale d'environ 192 millions de dollars, plus une couverture d'assurance d'un an. Mais il pourrait y avoir plus.
Comme nous l’avons également signalé la semaine dernière, le véhicule satellite Eutelsat 5 West B disposait d’une charge utile supplémentaire, un nœud d’orbite pour le système européen de navigation par recouvrement géostationnaire, logé sur le véhicule dans le cadre d’un contrat d’une valeur de 102 millions d’euros.
La manière dont ce contrat est assuré à ce stade (le cas échéant) et si cela pourrait entraîner une perte supplémentaire sur le marché des assurances satellite et spatiale, n’est pas claire.
Compte tenu de la nature spécifique du lancement de satellites et de l’assurance et de la réassurance spatiales en général, il est probable qu’une part non négligeable des pertes d’Eutelsat incomberait aux acteurs du marché chez Lloyd’s de London, ainsi qu’aux grands acteurs mondiaux."
Je me posai la question suivante: Si eutelsat 5 west B était perdu définitivement, et que eutelsat 5 west A perdrait sa pleine puissance, pensez vous que fransat migrerait sur un autre satellite: tel le 8 west voisin du 5 west ou par exemple hotbird ou se trouve déjà bis tv?
Je pense, vu que EW5A est vieillissant, et qu'en même temps il y a plein d'autres satellites de télécommunication parfaitement récents, compatibles avec les dernières normes et formats de diffusion, fonctionnels, susceptibles de récupérer, provisoirement ou définitivement selon les circonstances, ce qui aurait dû être alloué à EW5B
surement pas , et ce pour plusieurs raisons
1 Il faudrait réorienter toute les paraboles réceptrices des émetteurs TNT
2 Il faudrait réorienter toute les paraboles réceptrices des téléspectateurs
3 il ne reste surement pas de place disponible pour accueillir les chaînes du 5WA sur le 8W ou Hotbird
Par contre, Eutelsat dispose peut-être d'un autre satellite sur une autre position orbitale qui pourrait être "déménagé" et rapatrié à 5°W :confused:
Et puis le 5WA a certainement encore des réserves puisque Eutelsat avait prévu de le réutiliser sur une autre position...
+1 oui, puis s'ils récupèrent l'argent de l'assurance, ils construiront un autre n'est pas?Citation:
Et puis le 5WA a certainement encore des réserves puisque Eutelsat avait prévu de le réutiliser sur une autre position...
Je ne comprends pas que l'on se pose ces questions; ce sat n'est pas encore mort.. attendons le verdict définitif avant de faire des spéculations; Eutelsat a déjà réalisé plusieurs exploits techniques ces dernières années.. (7 satellites lancés/prévus sur 3 ans, on ne peut pas dire qu'ils chôment !)
Alors ç'en est où pour E5WB ?
https://spacenews.com/eutelsat-plann...n-in-spending/
Eutelsat espère statuer quant à l'avenir de Eutelsat 5WB d'ici fin novembre.
Eutelsat 5WA aura épuisé ses réserves de carburant en Décembre.
Bonjour salocin et bienvenue sur le forum Télésatellite
Merci pour ce lien ;)