Une parabole " discrète " en Turquie !
http://img15.hostingpics.net/pics/654526Turquie.jpg
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Une parabole " discrète " en Turquie !
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et une petite cheminee apparemment
du solide!lol
@+
Un bon test de LNB par températures extrêmes
Bonjour, il doit voir de belle images de crotte!!!lol :ange:Citation:
Envoyé par Feedsat
Une belle pagaille !
http://img15.hostingpics.net/pics/993822pagaille.jpg
...et chacun cherche son chat...euh, sa parabole !
Combinée avec un LNB universel multisource SHARP de 0,3 dB, ça doit capter de faibles faisceaux, des SCPC, et du DVB-S2 dans d' excellentes conditions !Citation:
Envoyé par kiki37
Citroën a toujours été apprécié par la tv: Transporter des amplis de puissance à tubes genre Klystron( matos hyper fragile), avec les suspensions hydropneumatiques( ID 19 et 21 Break, GS, et GSA Break)Citation:
Envoyé par ffa7478
Il semble qu' il y ait eu des variantes de TUB et HY avec ces suspensions, pour la tv.
@@Ffa, bonjour.
Est-ce que le TUB que tu conduisais avec le coupe batterie, était en 6V DC, ou 12 V DC ?
Essence( moteur de la Traction), ou Diesel ?
Mon père a toujours eu des Citroën, avant la fusion avec Peugeot( PSA)
-Une traction 11
-Une Ami 6 Berline
-Une Ami 6 Brak, avec radio Continental Edison PO/GO au tableau de bord
-Une Ami 8 Berline
-Une GS Berline 1015 Cm 3( pas au top !)
-Une GSA Berline 1300 Cm 3( le jour et la nuit , par rapporet à la GS 1015 ! Mais le fisc taxait 1 CV de plus !)
Il a failli acheter une ID 19 et une ID 21, mais il ne l' a pas fait !
toutes ces voitures!! toute mon enfance...pas d'electronique dans ces voitures!mais des autoradio go/po!
le pied!
@+
Surtout que les bagnoles d' aujourd' hui, conaissent aussi l' obsolescence programmée( electronique made in China, et Bosch, qui va délocaliser en Inde !)Citation:
Envoyé par cricri
vous en voulez d'autres des vieux camions ?
http://img4.hostingpics.net/pics/124...ance130758.jpg
Matériel de reportage de la RTF déployé le 13 juillet 1958 pour l'étape du Mont Ventoux du Tour de France: 30 tonnes de matériel , six caméras et quarante hommes (caméramen, techniciens et journalistes)