photos d'antennes droles,hors normes...

**cricri** · 27/12/2015 09h02

Merci !
Beau cadeau!
@+

**cricri** · 27/12/2015 09h08

Vue ici:
http://www.radio-dx44.com/t4076-Dime...s.htm?start=30

**kiki37** · 27/12/2015 10h53

Envoyé par Colorix

Kiki, ne serait-on pas sur les toits de grands ensembles du côté de Nice ou Menton ?

Un émetteur apparemment puissant en polarisation horizontale...deux émetteurs en polarisation verticale (reçus à l'opposé l'un de l'autre sur les deux dernières photos), ne seraient-ce pas TMC (F 10-H) reçu au côté de Nice Mont-Alban ou Menton Cap-Martin (F11-V) et aussi, sur les deux dernières photos, éventuellement le Pic de l'Ours (F6-V) ou un réémetteur frontalier de la RAI, par exemple Imperia sur le canal italien E (183,25-189,75 MHz) lui aussi en pol V ?

Bravo: Les connaissances de Colorix me laissent pantois !
Ce sont des toits du Midi et ces antennes recevaient les émissions télévisées de Monte-Carlo, Nice et d'Italie. Je n'ai pas d'autres précisions, ces photos servaient à illustrer un article pour promouvoir l'installation d'antennes collectives:

SANS antenne collective:

AVEC antenne collective:

**Colorix** · 27/12/2015 14h06

Envoyé par kiki37

Bravo: Les connaissances de Colorix me laissent... (...)

HA HA HA ! Merci, cher Kiki, mais je ne suis pas le seul ! Tu n'as rien à m'envier, et plusieurs ici non plus, entre autres Baisin, Martin ("mw963"), Olivier13, Julien74... et d'autres qui me pardonneront de ne pas les citer, ayant un peu perdu le fil ces derniers mois ici à cause de mes soucis de santé.

Quand on est passionné (et je le suis depuis longtemps en matière de réseaux radio-TV), on en sait parfois plus que les gens de la profession... ceci sans vouloir les offenser bien sûr. D'ailleurs, ne me demandez pas de me lancer dans des calculs savants comme Baisin sur les bases de temps et autres mystères mathématiques de la TV, j'en suis totalement incapable ! Un ami est, lui, incollable en matériel roulant (locomotives, voitures voyageurs et wagons de fret) à la SNCF, dont il connaît tous les codes mystérieux permettant de les reconnaître (voitures à compartiments, à couloir central, wagon frigorifique, wagons-foudre...) alors que son métier était tout autre !

Je me souviens de cette anecdote du début des années 80, où j'avais de très bonnes relations avec les techniciens de T.D.F. à Haute-Goulaine. Le réseau 819 lignes était alors encore en service.

Le directeur me présente un nouveau technicien, qui me répond qu'il vient d'Aurillac.

" - Ah, lui dis-je, vous étiez à La Bastide du Haut-Mont ?"

Le gars étonné me demande si je connais cet émetteur.

"- Non, mais je sais qu'il est sur le canal 11 en vertical pour la Une et tout en haut de la bande V pour les chaînes couleur. La Deux est sur le 65, je crois. Ca doit pas être évident d'ailleurs pour la réception dans ce milieu montagneux..."

- C'est sûr ! Et vous connaissez ses canaux !

- Pour le 819, je les connais pratiquement tous pour les émetteurs principaux, oui. Pour l'UHF seulement quelques triplets, comme le 22-25-28 à Niort et Paris, le 21-24-27 à Lille, Brest et Troyes, ou le 23-26-29 à Bourges ou Marseille par exemple !"

Il s'amuse alors à me donner plusieurs noms de villes en me demandant leur lieu d'émission et leur canal 819 lignes : Toulouse, Reims, Strasbourg ou Rouen, etc. Après mes diverses réponses, son chef l'interrompt :

" - Laisse tomber, il connaît le réseau mieux que nous !"

Je suis persuadé que notre ami Martin serait tout à fait capable d'en faire autant avec les anciens réseaux 405 lignes britanniques.

Par contre, ne me demandez pas de grimper sur les pylônes de T.D.F. pour aller tripatouiller dans les antennes avec les techniciens. J'en serais totalement incapable, d'abord parce que j'ai le vertige, et qu'en plus, contrairement à eux, j'ai toujours été nul en maths et en physique. Et si vous me collez devant des wagons SNCF, ne me demandez pas de vous dire leurs caractéristiques, j'en serais totalement incapable !